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N-BOXスラッシュとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アウディ  RS7スポーツバック
VS
23.8万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 328万円1748万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
460 中古車掲載台数 16
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ あんしんパッケージ 社外ナビ フルセグTV Bカメラ HIDヘッドライト 社外14インチAW スマートキー

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ツートンカラースタイル 衝突軽減ブレーキ 純正ナビフルセグTV バックカメラ ETC エンジンスターター付き スマートキー2ケ 取説保証書 禁煙

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ X サウンドマッピングシステム ブルートゥース対応純正フルセグナビ シートヒーター 追突防止 バックカメラ ステアリングヒーター HIDオートヘッドライト オートリトラミラー

    本体価格
    73.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 消耗部品交換タイヤ&バッテリー フルセグ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーン ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    81.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ブレーキサポート HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD 禁煙 SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター エンスタ スマートキー プッシュスタート 社外14インチアルミ ヘッドライトレベライザー ウィンカーミラー

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ストリートロッドスタイルパッケージ ターボ ナビスペシャルパッケージ HIDヘッドライト あんしんパッケージ FMチューナー バックカメラ オートリトラミラー 電子制御パーキングブレーキ 6カ月保証

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ナビスペシャルパッケージ サウンドマッピングシステムストリートロッドスタイルパッケージ

    本体価格
    71.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 電動パーキング 社外ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth USB接続 ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト ステアリングスイッチ スマートキー 白革調カバー アイドリングストップ

    本体価格
    72万円

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    本体価格
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    本体価格
    519.9万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    510万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD プレセンスP サンルーフ ホワイトレザー

    本体価格
    438.9万円

関東
102
82万円
関西
39
76.2万円
東海
79
80.1万円
北海道
20
86.5万円
九州
78
77.6万円
東北
34
88万円
北陸・甲信越
48
87.8万円
中国
37
69.2万円
四国
23
84.4万円
地域別台数
関東
7
1083.6万円
関西
2
549万円
東海
6
594.8万円
北海道
0
---
九州
1
448万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXスラッシュの中古車を探す

RS7スポーツバックの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アウディ  RS7スポーツバック
132万円195.6万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
658 排気量(cc) 3996
58~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は460台、RS7スポーツバックの中古車は16台掲載しています。
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