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RS7スポーツバックと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS7スポーツバック   マクラーレン  570Sクーペ
VS
428.9万円1780万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1479万円1680万円
570Sクーペの相場表を見る
13 中古車掲載台数 10
  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD RSスポーツサスペンション+/22インチAW/RSスポーツエキゾーストシステム/カーボンツイルパネル/プライバシーガラス/黒革シート/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/シートヒター/アルミペダル/パドルシフト/禁煙車/

    本体価格
    1498万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ 20インチホイール アダブティブクルーズコントロール 衝突軽減装置 ETC 左右独立エアコン パワーシート シートヒーター サンルーフ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    428.9万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD RSスポーツエキゾーストシステム Bang&Olufsen サラウンドビューカメラ バルコナレザーシート ヘッドアップディスプレイ TVチューナー ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    1380万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD ブラックAudi rings/&カーボン/グロスブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ RSスポーツエキゾーストシステム RSスポーツサスペンションプラス 22インチホイール

    本体価格
    1780万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD 左ハンドル

    本体価格
    1270万円

  • アウディ RS7スポーツバック パフォーマンス 4WD アシスタンス&RSデザインP 後期 黒革 サンルーフ 純正HDDナビ TV BTオーディオ&TEL BOSEサウンド 360カメラ RSエアロ&21インチAW マトリクスLED 2年保証付

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD URBANカーボンエアロ MVForged22インチアルミホイール AKRAPOVICエキゾーストシステム カーボンセラミックブレーキ Bang&Olufsenサウンドシステム サンルーフ

    本体価格
    1220万円

  • アウディ RS7スポーツバック BOSE 

    本体価格
    438万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 後期モデル 21AW RS専用シート・ステアリング サンルーフ RSエキゾースト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    540万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD フルステルスPPF パワーアップモジュール ブラックスタイル マトリクスLED 全席シートヒーター 4ゾーンエアコン アンビエント B&O 22インチAW

    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    1498万円

関東
5
1021.6万円
関西
2
1117.5万円
東海
3
788.3万円
北海道
0
---
九州
2
928万円
東北
1
1780万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1549.9万円
関西
5
1541.4万円
東海
3
1565.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1598万円
四国
0
---

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アウディ  RS7スポーツバック   マクラーレン  570Sクーペ
1799万円1910万円 新車時価格 2556万円2722万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5010×1960×1415 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
3996 排気量(cc) 3799
600 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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