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NT100クリッパーとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   アウディ  RS7スポーツバック
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 321万円1678万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
519 中古車掲載台数 29
  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    41万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX デュアルエアバッグ パワステ ABS エアコン

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 軽トラック

    本体価格
    53万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5速マニュアル・届出済未使用車

    本体価格
    97.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    205万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 届出済未使用車 オートマ エアコン

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 新生活応援セール!!

    本体価格
    35万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 サーマルマスター製-25℃設定 低温 AT AUTOライト VDC 庫内灯

    本体価格
    255.1万円

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  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD カーボンスタイリングPKG RSスポーツサス

    本体価格
    1238万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 22AW ブラウンレザー RSエキゾースト

    本体価格
    1298万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 1オーナー カーボンセラミックB 22AW

    本体価格
    948万円

関東
128
90.2万円
関西
73
114.4万円
東海
55
97.4万円
北海道
26
79.6万円
九州
115
102.4万円
東北
54
85.8万円
北陸・甲信越
37
83.8万円
中国
20
84.6万円
四国
11
76.9万円
地域別台数
関東
11
1210.3万円
関西
2
1289万円
東海
9
782万円
北海道
3
934.2万円
九州
1
1606万円
東北
2
1558万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
488万円

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NT100クリッパーとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   アウディ  RS7スポーツバック
81.2万円186.7万円 新車時価格 1799万円1910万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
658 排気量(cc) 3996
46~50 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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