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サンバートラックとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   日産  NT100クリッパー
VS
9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
658 中古車掲載台数 503
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコンパワステミッション

    本体価格
    59.1万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコン パワステ 運転席助手席エアバック

    本体価格
    81.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 MT車・エアコン・ラジオ

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD オートマ車 ETC 荷台ゴムマット AC PS

    本体価格
    76万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    83.5万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX クラシック 三方開 4WD 車検7年8月・オートマ・エアコン

    本体価格
    72万円

  • スバル サンバートラック 660 WRブルー リミテッド 三方開 4WD 

    本体価格
    250万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    30.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    82万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 3速オートマ キーレス フォグランプ

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT

    本体価格
    50.6万円

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    102.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 保冷車 バックモニター メンテナンス付き

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 低温冷蔵冷凍車 -30度設定 届出済未使用車 2コンAT パワ-ウィンドウ

    本体価格
    308万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 

    本体価格
    89万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 禁煙車 ワンオーナー レーンキープ

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5速マニュアル/車検8年1月/クラッチ交換済

    本体価格
    40万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 予防メンテナンス+α付/ゲートチェーン付

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 登録済み未使用車

    本体価格
    117.8万円

関東
163
72.2万円
関西
49
69.2万円
東海
42
76.8万円
北海道
28
72.6万円
九州
114
52万円
東北
61
69.4万円
北陸・甲信越
74
62.6万円
中国
65
65.4万円
四国
62
64.6万円
地域別台数
関東
113
91.1万円
関西
75
111.6万円
東海
58
99.2万円
北海道
25
90.4万円
九州
117
102.2万円
東北
50
84.8万円
北陸・甲信越
37
85.3万円
中国
16
93.6万円
四国
12
77.4万円

サンバートラックの中古車を探す

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サンバートラックとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   日産  NT100クリッパー
65.3万円147.4万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は658台、NT100クリッパーの中古車は503台掲載しています。
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