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NT100クリッパーとアトラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   日産  アトラス
VS
16.8万円442万円
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中古車相場 29.8万円539.8万円
アトラスの相場表を見る
543 中古車掲載台数 506
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 冷凍冷蔵 マニュアル

    本体価格
    128.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX パネルバン

    本体価格
    68万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX パネルバン

    本体価格
    65万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ラジオデッキ 手動ウィンドウ 4WD マニュアルエアコン ハロゲンヘッドランプ 助手席エアバック

    本体価格
    68万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    58万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 中温 ‐5℃設定 AT 届出済未使用車 2コンプ 片側スライドドア

    本体価格
    269.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ワンオーナー AT 4WD 三方開

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 4WD 

    本体価格
    66.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ スーパーロー 低床 Wタイヤ 三方開き F5速 ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス 左電格ミラー アイドリングストップ ワンオーナー スチールデッキ 1550Kg積載

    本体価格
    264万円

  • 日産 アトラス 普通免許・1.45t積・10尺・平・低床 1.45t積 平 5MT 低床 左電格ミラー ETC ドラレコ(SD欠) メッキパーツ付 内寸 L3131 W1637 H380

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 アトラス ベースグレード 中型 ルートバン

    本体価格
    応談

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5tフルスーパーローS 10尺

    本体価格
    258万円

  • 日産 アトラス 2.0 ロング スーパーロー DX パワーウィンドウ  1.5t

    本体価格
    105万円

  • 日産 アトラス 3.2 ロング スーパーロー DX ディーゼル 垂直パワーゲート 積載15t 車検R8年4月 キーレス

    本体価格
    136万円

  • 日産 アトラス キャンピングカー 

    本体価格
    279万円

  • 日産 アトラス 3.0D ダブルキャブ 1.1t積 4WD リアヒーター 低床荷台

    本体価格
    189万円

  • 日産 アトラス 2t積・アルミバン・AT・ 垂直パワーゲート600kg

    本体価格
    218万円

  • 日産 アトラス 4.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 

    本体価格
    90万円

関東
139
102.2万円
関西
114
112.9万円
東海
47
102.3万円
北海道
21
93.9万円
九州
111
108万円
東北
44
93.3万円
北陸・甲信越
24
102.6万円
中国
27
80.9万円
四国
16
81.5万円
地域別台数
関東
216
197万円
関西
91
192.7万円
東海
68
225.6万円
北海道
18
207.6万円
九州
54
189.2万円
東北
27
182.5万円
北陸・甲信越
16
287.7万円
中国
3
161.6万円
四国
13
216.4万円

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日産  NT100クリッパー   日産  アトラス
81.2万円186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 1600~5200
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は543台、アトラスの中古車は506台掲載しています。
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