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エミーラとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エミーラ   アウディ  RS7スポーツバック
VS
1089.5万円1570万円
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中古車相場 338万円1700.3万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
55 中古車掲載台数 17
  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション AT デモカーUP

    本体価格
    1250万円

  • ロータス エミーラ 2.0 I4 AMG ファーストエディション デモカーUP

    本体価格
    1350万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 2.0 特別仕様車 フルブラックパック

    本体価格
    1330万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ブラックPACK/20インチAW/レッドキャリパー

    本体価格
    1089.5万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 国内1号車 6速MT フルBKP 認定車両

    本体価格
    1258万円

  • ロータス エミーラ EMIRA 2.0 First Edition デモカーアップ 車高調 スポーツサス

    本体価格
    1510万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 8速DCT スポーツサス/ミシュラン Cup2

    本体価格
    1548万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ニンバスグレー/ブラックアルカンタラ

    本体価格
    1368万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション AT・フルブラックP・黒/黄レザー

    本体価格
    1238万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション タンナッパ 12Way ツアーサス KEF LED

    本体価格
    1190万円

ピックアップ中古車
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    569.8万円

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    338万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD RSスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    1200万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD カーボングロスブラックスタイリングPKG

    本体価格
    1700.3万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD デコラティブパネルカーボンツイル

    本体価格
    1268万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD カーボンPKG パノラミックルーフ

    本体価格
    1291万円

  • アウディ RS7スポーツバック パフォーマンス 4WD 605ps 21AW カーボンパーツ

    本体価格
    575万円

関東
26
1329.1万円
関西
9
1315.4万円
東海
11
1321.2万円
北海道
0
---
九州
5
1427.1万円
東北
2
1503万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
0
---
四国
1
1320万円
地域別台数
関東
8
1145.6万円
関西
2
1200万円
東海
4
520.2万円
北海道
0
---
九州
1
1658万円
東北
1
1378万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1210万円
四国
0
---

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エミーラとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ロータス  エミーラ   アウディ  RS7スポーツバック
1353万円1804万円 新車時価格 1799万円1910万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4413×1895×1226  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1991~3456 排気量(cc) 3996
365~406 最高出力(馬力) 600
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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