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A3セダンとGTを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとGTの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   アルテガ  GT
VS
70万円578万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 867万円
GTの相場表を見る
102 中古車掲載台数 1
  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ツーオーナー・タッチレスポンス付MMIナビゲーション・TVチューナー・スマートフォンインターフェース・リアセンサー・スマートキー・レーンアシスト・追突予防・サイドアシスト

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 当社試乗車 禁煙車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    335万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ナビTV/Bカメラ アダプティブクルーズ LEDライト ハーフレザーシートヒーター バーチャルコクピット 18AW スマートキー2個

    本体価格
    206.5万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト Rカメラ アシスタンス 電動シート

    本体価格
    259万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI LED アシスタンス アドバンストキー

    本体価格
    169万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD MMI ナビゲーションシステム・アドバンストキーシステム・セーフティパッケージ・ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    218万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ LEDヘッドライト Slineパッケージ シートヒーター MMIナビゲーション

    本体価格
    188万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アシスタンスパッケージ  コンビニエンスパッケージ  ナビゲーションパッケージ LEDリヤコンビネーションライト ダイナミックターンインディケーター

    本体価格
    200万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 後期型/ブラックスタイリング/+2年無償延長保証付き/パワーシート/シートヒーター/禁煙車/当社社有車/1500cc

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • アルテガ GT ベース 正規D車 国内7台

    本体価格
    867万円

関東
31
278万円
関西
17
289.8万円
東海
21
325.8万円
北海道
5
244.2万円
九州
9
201.4万円
東北
5
246万円
北陸・甲信越
6
240.9万円
中国
6
320万円
四国
2
254万円
地域別台数
関東
1
867万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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A3セダンとGTのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   アルテガ  GT
329万円599万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~204 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA3セダンの中古車は102台、GTの中古車は1台掲載しています。
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