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A3セダンとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとエルドラドの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   キャデラック  エルドラド
VS
65.5万円474.6万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
122 中古車掲載台数 5
  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    325万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ 純正アルミ LED ドライブセレクト

    本体価格
    165.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライトナビゲーションパッケージ ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンスパッケージ  LEDリヤコンビネーションライト ダイナミックターンインディケーター  ナビゲーションパッケージ  アシスタンスパッケージ

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン Sラインプラスパッケージ ブラックAudi ringss アンド ブラックスタイリングパッケージ ナビゲーションパッケージ コンビニエンスアシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    325万円

  • アウディ A3セダン ブラック スタイリング 200台限定車 禁煙車 バーチャルコックピット 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ETC2.0 純正18AW ブラインドスポットモニター パワーシート

    本体価格
    193.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 純正ナビ リアカメラ ETC スマートフォンインターフェイス フルセグTV サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズアシスト アドバンスドキー フロントシートヒーター

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 デモカー パワーシート シートヒーター MMIナビゲーション オートマチックトランクリッド プライバシーガラス

    本体価格
    348万円

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    1380万円

  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ 2ドアクーペ 22インチアルミ

    本体価格
    137万円

関東
45
261.1万円
関西
22
301.2万円
東海
22
305.7万円
北海道
5
203.6万円
九州
11
236.5万円
東北
4
167.8万円
北陸・甲信越
7
205.9万円
中国
5
312.6万円
四国
1
230万円
地域別台数
関東
2
3359万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A3セダンとエルドラドのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   キャデラック  エルドラド
329万円599万円 新車時価格 597万円745万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
999~1984 排気量(cc) 4564~4892
110~204 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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