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A3セダンとXTSを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとXTSの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   キャデラック  XTS
VS
65.5万円474.6万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 247.5万円
XTSの相場表を見る
123 中古車掲載台数 1
  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 後期モデル コンビ&アシスPKGライト ナビゲーションPKG パワーシート TVチューナー アダプティブクルーズコントロール スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    324.7万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ・レザーシート・シートヒーター・リアカメラ・TVフルセグチューナー・:アウディサウンドシステム10スピーカー・ラグジュアリーパッケージ・MMI ナビゲーションシステム

    本体価格
    158万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ 純正アルミ LED ドライブセレクト

    本体価格
    165.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ ブラックスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト スマートフォンインターフェ-ス

    本体価格
    426.8万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Slineパッケージ 黒半革シート ACC Bluetooth 前後クリアランスソナー 純正OP18インチAW 純正LEDヘッドライト MTモード付AT パドルシフト Bカメラ

    本体価格
    149.2万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト バーチャルコクピット/スマホインターフェイス/電動シート/シートヒーター/アダプティブクルーズ/リアカメラ/LEDハイビームアシスト/スマートキー/TVチューナー/48ボルトMHEV/バーチャルコクピット

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンスアシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ 弊社元試乗車

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 黒革シート(前席電動・ヒーター付き) LEDヘッドライト バックカメラ 前後軽減ブレーキ レーダークルコン サイドアシスト レーンキープ バーチャルコクピット スマホインターフェース TV プライバシーガラス

    本体価格
    408万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 当社元デモカー 禁煙 純正ナビ フルセグ Bluetooth AppleCarPlay AndroidAuto Bカメラ ETC2.0 Sヒーター&Pシート コンビニエンス&アシスタンスPKGライト

    本体価格
    369.8万円

  • アウディ A3セダン Sライン ダイナミック リミテッド 250台限定/純正ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ/アダプティブクルーズコントロール/バーチャルコクピット/専用18インチアルミホイール

    本体価格
    265.7万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XTS プラチナム プラチナム ディーラー車 純20AW BOSE

    本体価格
    247.5万円

関東
44
257.1万円
関西
21
300.4万円
東海
19
310.6万円
北海道
8
184.8万円
九州
12
263.8万円
東北
3
174.7万円
北陸・甲信越
8
198.7万円
中国
7
298.5万円
四国
1
230万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
247.5万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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A3セダンの中古車を探す

XTSの中古車を探す

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A3セダンとXTSのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   キャデラック  XTS
329万円599万円 新車時価格 870万円1008万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 3564~3600
110~204 最高出力(馬力) 308
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

キャデラックのフルサイズセダンがヤナセから登場

ヤナセから登場した、キャデラックのフルサイズセダン。パワートレインは直噴3.6LのV6エンジンと6速ATの組み合わせ。駆動方式はCTSやATSと異なりFFとなる。スマートフォンのようにオーディオやエアコンなどをモニターで操作できるインフォテイメントシステム「CUE」をはじめ、充実した装備が与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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