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A3セダンとデルタトラックを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとデルタトラックの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   ダイハツ  デルタトラック
VS
70万円474.6万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 195万円
デルタトラックの相場表を見る
118 中古車掲載台数 2
  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 純正ナビ バックカメラ DVD TV USB ETC オートライト&オートワイパー クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー 純正16インチAW 専門整備 BCS認定整備保証

    本体価格
    99万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 2021年モデル 16AW LEDヘッドライト リヤビューカメラ コーナーセンサー アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター バーチャルコックピット TV

    本体価格
    239万円

  • アウディ A3セダン ブラック スタイリング 200台限定車 アシスタンスPKG コンビニエンスアPKG アダプティブクルーズ MMIナビゲーションシステム アウディサウンドシステム アドバンストキー リアビューカメラ バーチャルコックピット

    本体価格
    221.1万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 後期現行モデル/1オーナー/コンビニエンス&アシスタンスPKGライト/ナビゲーションPKG/TVチューナー/ワイヤレスチャージング/ACC/パワーシート/サイドアシスト/バックカメラ/MMI/バーチャルコックピット/認定中古車

    本体価格
    312.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 弊社デモカー/認定中古車/ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ プライバシーガラス サラウンドビューカメラ MMIナビゲーションシステム

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライトナビゲーションパッケージ

    本体価格
    408万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 黒革シート(前席電動・ヒーター付き) LEDヘッドライト バックカメラ 前後軽減ブレーキ レーダークルコン サイドアシスト レーンキープ バーチャルコクピット スマホインターフェース TV プライバシーガラス

    本体価格
    408万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンスアシスタンスパッケージ/ライト/ナビゲーションパッケージ/オートマチックトランクリッド/MMIナビゲーション/デジタルライトシグネチャー

    本体価格
    358万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト アシスタンス ACC 電動シート スマホIF

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ デルタトラック 積載車 

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ デルタトラック 4WD 3段クレーン フックイン2.3t吊 

    本体価格
    233.8万円

関東
45
264.2万円
関西
17
291.6万円
東海
18
296.2万円
北海道
5
241.4万円
九州
11
212.2万円
東北
5
221万円
北陸・甲信越
8
205.2万円
中国
8
289万円
四国
1
230万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
233.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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A3セダンとデルタトラックのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   ダイハツ  デルタトラック
329万円599万円 新車時価格 263万円379.5万円
セダン ボディタイプ トラック
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1975  他
999~1984 排気量(cc) 3660~5307
110~204 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

豊富なバリエーションを用意

トヨタのダイナ/トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT/6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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