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A3セダンとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
92万円448万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 3150万円3880万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
146 中古車掲載台数 20
  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    245万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    240.3万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 認定中古車 ナビゲーションPKG 元社有車

    本体価格
    321万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ACC 純正ナビ Bカメ 社外ドラレコ DTV ETC

    本体価格
    114.3万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD B&OラグジュPKGコンビ&アシスPKG黒革認中

    本体価格
    327.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sライン バーチャル 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ セーフティPKG/コンビニエンスPKG/禁煙車

    本体価格
    199.2万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD フルセグナビ LEDライト  ACC  Bカメラ

    本体価格
    175万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI  S-LINE マトリクスLED アシスタンスP 革シート パークアシスト

    本体価格
    348万円

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    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Azzurro California  ネックウォーマー

    本体価格
    3580万円

関東
52
245.3万円
関西
18
289.9万円
東海
21
229.6万円
北海道
10
237.1万円
九州
19
222.7万円
東北
6
178.8万円
北陸・甲信越
14
241.3万円
中国
5
271.6万円
四国
1
305万円
地域別台数
関東
7
3485万円
関西
2
3265万円
東海
4
3455万円
北海道
4
3770万円
九州
3
3516万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A3セダンの中古車を探す

ポルトフィーノMの中古車を探す

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A3セダンとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   フェラーリ  ポルトフィーノM
329万円569万円 新車時価格 2737万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
999~1984 排気量(cc) 3855
110~190 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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