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A3セダンとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
49.9万円448万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
146 中古車掲載台数 16
  • アウディ A3セダン Sライン テクノリミテッド 250台限定 アシスタンスPKG マトリクスLED

    本体価格
    231.3万円

  • アウディ A3セダン ブラック スタイリング Sラインパッケージ 走行6400キロ

    本体価格
    256万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    380万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト Audi認定中古車 元社有車 アシスタンスP

    本体価格
    382万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    279万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD コンビニエンスPKG MMIナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    193.3万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 禁煙車/純正ナビ/ドライブレコ-ダ-/ETC

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスP

    本体価格
    404万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ 禁煙 ラグジュアリーPKG 黒革 ナビ Bカメラ

    本体価格
    182.2万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン ナビ TV ETC アルミホ バックカメラ

    本体価格
    298万円

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    141万円

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    178.5万円

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    147.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
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    228万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 限定ブラック内装SR 社外アルミ ナビ Bluet

    本体価格
    221万円

関東
64
260.2万円
関西
15
214.8万円
東海
15
270.5万円
北海道
7
289.3万円
九州
15
195.1万円
東北
9
159.9万円
北陸・甲信越
9
247.3万円
中国
9
297.6万円
四国
3
175万円
地域別台数
関東
10
169.2万円
関西
0
---
東海
2
164.5万円
北海道
1
138万円
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
141万円
中国
1
---
四国
0
---

A3セダンの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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A3セダンとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
329万円569万円 新車時価格 398万円543万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
999~1984 排気量(cc) 4009~4600
110~190 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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