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ステップワゴンとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとA3セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  A3セダン
VS
2.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 76万円428万円
A3セダンの相場表を見る
4699 中古車掲載台数 225
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 車いす仕様車 2列目乗車タイプ 4WD 純正メモリーナビ リアカメラ シートヒー

    本体価格
    359万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9型ナビ マルチビューC 両側自動ドア

    本体価格
    273.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ナビ/リヤカメ/TV/センシング/前後ドラレコ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 9inプレナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    242万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 社外HDDナビ Bカメラ 社外ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 10インチナビ

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング ETC スマートキー 純正ドラレコF

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ ナビTV Bカメラ フリップ ETC パワスラ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 9インチSDナビ/フリップダウン15.6インチ

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション SD

    本体価格
    115.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    328万円

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  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 1オーナー コンビニエンス&アシスタンスP

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    本体価格
    165万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 認定中古車 ナビゲーションパッケージ

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    328万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ターボ純正ナビ障害物センサーETC禁煙AW16

    本体価格
    130.8万円

関東
1647
180.3万円
関西
847
196.2万円
東海
549
212.4万円
北海道
189
131.7万円
九州
551
187.9万円
東北
327
184.2万円
北陸・甲信越
283
169.4万円
中国
194
187.5万円
四国
112
187.6万円
地域別台数
関東
76
244万円
関西
41
284.5万円
東海
29
243.7万円
北海道
12
291万円
九州
17
244.2万円
東北
13
230.7万円
北陸・甲信越
15
226.8万円
中国
19
262.1万円
四国
3
265.4万円

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ステップワゴンとA3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  A3セダン
299.9万円391.3万円 新車時価格 329万円528万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1496~1993 排気量(cc) 999~1984
145~150 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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