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ステップワゴンとSCを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとSCの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   レクサス  SC
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
3637 中古車掲載台数 70
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 横滑り防止装置 両側電動スライドドア

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ マルチビューカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    338.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 4WD ナビ・TVバックカメラ夏冬タイヤ付

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 

    本体価格
    164万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 後席モニター 10型ナビ 全方位M Pアシスト

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 両側電動 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 11.4型ナビ フルセグ 両側電動 LED 禁煙

    本体価格
    380.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ブラックスタイル 4WD ブラックスタイル 4WD

    本体価格
    355万円

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  • レクサス SC 430 黒革 マークレビンソン 純正AW ETC

    本体価格
    応談

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  • レクサス SC 430 レッドレザー 車高調 NICHE20AW マフラー

    本体価格
    167万円

  • レクサス SC 430 電動オープン 革シート パワーシート

    本体価格
    260万円

  • レクサス SC 430 純正ナビTV 電動オープン 赤革パワーシー

    本体価格
    228万円

  • レクサス SC 430 ETC ナビ

    本体価格
    138万円

  • レクサス SC 430 純正HDDナビ/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • レクサス SC 430 黒革内装 後期18インチホイール 地デジ

    本体価格
    268万円

関東
1214
183.7万円
関西
549
182.4万円
東海
510
238.6万円
北海道
216
162万円
九州
432
180.5万円
東北
272
178.4万円
北陸・甲信越
205
186.5万円
中国
135
221.2万円
四国
104
205.2万円
地域別台数
関東
23
151.8万円
関西
3
116.3万円
東海
17
168.5万円
北海道
6
121.5万円
九州
12
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
99.3万円
中国
4
122.6万円
四国
2
189.4万円

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ステップワゴンとSCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   レクサス  SC
299.9万円406.7万円 新車時価格 680万円750万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1496~1993 排気量(cc) 4292
145~150 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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