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A3セダンとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとアスコットの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   ホンダ  アスコット
VS
88万円464万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
127 中古車掲載台数 9
  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルーズコントロール/スマートキー/パドルシフト/アイドリングストップ/ETC/ドライブレコーダー/純正アルミホイール/横滑り防止装置/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    105.1万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 後期 1オーナー コンビニエンス&アシスタンスPKGライト ナビゲーションPKG TVチューナー アダプティブクルーズコントロール パワーシート サイドアシスト バックカメラ MMIナビゲーションシステム 認中車

    本体価格
    377.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI ターボ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・追従式クルコン・プレセンスフロント・車線逸脱抑制・後側方車両検知警報・前後ソナー・LEDヘッドライト

    本体価格
    186万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI シグネチャー エディション 認定中古車 アシスタンスパッケージ ナビゲーションプラスパッケージ LEDライトパッケージ バーチャルコックピット

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 本革/純正ナビTV/LEDライト/アシストP

    本体価格
    188万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト

    本体価格
    327万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン ワンオーナー ブラックスタイルパッケージ マトリクスLEDヘッドライト テクノロジーパッケージ コンビニエンスアシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 禁煙車/レーダークルーズ/バックカメラ/ETC/ミラー型ドラレコ/クリアランスソナー/パドルシフト/ステアリングスイッチ/オートライト/オートエアコン/LEDライト

    本体価格
    101.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI シグネチャー エディション MMI ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ 純正アルミ ETC

    本体価格
    188.8万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI MMIナビゲーション リヤビューカメラ バーチャルコックピット ETC

    本体価格
    168.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    59万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アスコット 2.0 FBX-i 当社社長車・YouTube紹介有

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アスコット 2.5 S Eledric Scot ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アスコット 2.0 Si 5MT AW タイベル交換済

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ アスコット 2.0 Si 4WS 

    本体価格
    88万円

関東
40
260.8万円
関西
25
283.5万円
東海
14
326.1万円
北海道
1
128万円
九州
21
197.2万円
東北
7
203万円
北陸・甲信越
10
227万円
中国
6
291.2万円
四国
3
249.3万円
地域別台数
関東
7
96.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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A3セダンとアスコットのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   ホンダ  アスコット
329万円599万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
999~1984 排気量(cc) 1996~2451
110~204 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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