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A3セダンとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとエレメントの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   ホンダ  エレメント
VS
65.5万円474.6万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 32万円219.6万円
エレメントの相場表を見る
116 中古車掲載台数 51
  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 デモカー パワーシート シートヒーター MMIナビゲーション オートマチックトランクリッド プライバシーガラス

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライトナビゲーションパッケージ ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト/ナビゲーションパッケージ/オートマチックトランクリッド/MMIナビゲーション/デジタルライトシグネチャー

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ TVチューナー LEDリヤコンビネーションライト ダイナミックターンインディケーター

    本体価格
    235万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 純正ナビマトリクスLED純正AW付夏タイヤ有

    本体価格
    292.2万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザーS Pシート シートH Pセンサー バーチャルC Aストップ アダプティブクルーズC パドルシフト アウディプレセンス サイドA アクティブレーンA

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証1年付帯 リヤビューカメラ TVチューナー サイド&ホールドアシスト 16AW LEDヘッドライト MMIナビ アダプティブクルコン シートヒーター スマートキー

    本体価格
    233万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI イモビライザー カーテンエアバッグ オートエアコン パワステ パワーウィンドウ 助手席エアバック 運転席エアバック アドバンスキー パーキングアシスト BTオーディオ ナビTV Aライト ABS

    本体価格
    92.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト Audi認定中古車 ワンオーナー TV コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  シートヒーター ナビゲーションパッケージ 運転支援機能 アダプティブクルコン スマートフォンインターフェ-ス ETC

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 黒革シート(前席電動・ヒーター付き) LEDヘッドライト バックカメラ 前後軽減ブレーキ レーダークルコン サイドアシスト レーンキープ バーチャルコクピット スマホインターフェース TV プライバシーガラス

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
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    178万円

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    69.5万円

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    256万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 車高調・16アルミ・全塗装・Tチェーン

    本体価格
    69万円

関東
42
263万円
関西
21
303.5万円
東海
20
307.3万円
北海道
5
203.6万円
九州
11
236.5万円
東北
2
180.5万円
北陸・甲信越
7
205.9万円
中国
7
294.9万円
四国
1
230万円
地域別台数
関東
20
122.3万円
関西
4
87.9万円
東海
9
95.2万円
北海道
2
158.4万円
九州
8
78.6万円
東北
1
67.4万円
北陸・甲信越
6
81.7万円
中国
1
256万円
四国
0
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A3セダンとエレメントのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   ホンダ  エレメント
329万円599万円 新車時価格 272万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
999~1984 排気量(cc) 2354
110~204 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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