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A3セダンと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンと750Sスパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
80万円408万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 3597万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
116 中古車掲載台数 28
  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI TV/ナビ/アダプティブクルーズコントロール/Audi差ウントシステム/リヤカメラ/スマートキー/

    本体価格
    167万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 現行モデル/ワンオーナー デモUP コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー MMIナビ アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    319.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 アダプティヴクルーズコントロール スマートフォンインターフェース ナビゲーションパッケージ Selection-50(リアカメラ装備)

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー 2023年モデル オプションボディカラー Sラインレザー パノラマサンルーフ コンビニエンス・アシスタンスPKG SlineプラスPKG ナビゲーションPKG マトリクスLEDヘッドライト ブラックスタイリング

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    245万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced 認定中古車・ワンオーナー・元当社デモカー・純正ナビ・パワーシート・シートヒーター・インテリキー・バーチャルコックピット・LEDヘッドライト・レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    379.8万円

  • アウディ A3セダン ニュー アーバン スタイル 認定中古車 サラウンドビューカメラ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス 17インチアルミ デザインセレクション(インテリア)

    本体価格
    283万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 後期/1オーナー/コンビニエンス&アシスタンスPKGライト/ナビゲーションPKG/TVチューナー/ワイヤレスチャージング/ACC/パワーシート/サイドアシスト/バックカメラ/MMI/バーチャルコックピット/認定中古車

    本体価格
    324.7万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 地デジ バックカメラ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    183万円

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    4290万円

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    本体価格
    4700万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 認定中古車 認中保証2年 左H パフォーマンス

    本体価格
    4680万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 パフォーマンスインテリア/Bowers&Wilkinsサウンド/グロスブラックダイヤモンド5ツインスポーク超軽量鍛造AW/Fリフト/カーボンラッピング/アンビエントライト/リアビューカメラ

    本体価格
    3732万円

関東
38
238万円
関西
19
292.5万円
東海
20
293.5万円
北海道
3
208.3万円
九州
17
215.9万円
東北
5
153.4万円
北陸・甲信越
7
207.4万円
中国
6
301.6万円
四国
1
230万円
地域別台数
関東
11
4209.6万円
関西
5
4568.7万円
東海
6
4508.4万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
2
5600万円
中国
2
4144.5万円
四国
0
---

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A3セダンと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   マクラーレン  750Sスパイダー
329万円599万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
999~1984 排気量(cc) 3994
110~204 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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