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A3セダンと307CCを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンと307CCの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   プジョー  307CC
VS
88万円469万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 22.9万円99万円
307CCの相場表を見る
113 中古車掲載台数 5
  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト LEDヘッドライト ラグジュアリーパッケージ/S lineプラスパッケージ  スマートフォンインターフェ-ス パーシャルレザー  コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    275万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD ブラウンレザーシート 純正ナビ・TV・Bカ

    本体価格
    128.5万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 禁煙車 スマートキー バーチャルCP BSM マトリックスライト フルセグ対応メモリーナビ バックカメラ LEDヘッドライト BTオーディオ純正アルミホイール18インチ

    本体価格
    313.1万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI S line 200台限定/パーシャルレザー・レッドステッチ/OP18インチAW/BlackStyle/Blackルーフ/コンビニ&アシストP/ナビP/パークアシスト/スマートフォンインターフェイス/プライバシーガラス/ドアエントリーライト/禁煙

    本体価格
    438万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト サンルーフ・ACC・コンビニエンス&アシスタンス・MMIナビTV・バックカメラ・バーチャルコックピット・Bluetooth・スマートキー・LEDライト・純正17インチAW・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    189.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト スマートフォンインターフェ-ス・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced 元当社デモカー 禁煙 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 Pシート Sヒーター ナビゲーションパッケージ AppleCarPlay AndroidAuto コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト

    本体価格
    384万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 

    本体価格
    応談

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ナビ フルTV ETC Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    131万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI シグネチャー エディション MMI ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ 純正アルミ ETC

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    99万円

  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    59万円

関東
41
269.8万円
関西
21
301.4万円
東海
13
314.4万円
北海道
1
128万円
九州
15
188.9万円
東北
5
174.2万円
北陸・甲信越
10
233.8万円
中国
5
326.8万円
四国
2
259万円
地域別台数
関東
2
44.5万円
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

A3セダンの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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A3セダンと307CCのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   プジョー  307CC
329万円599万円 新車時価格 389万円449万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
999~1984 排気量(cc) 1997
110~204 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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