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A3セダンとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
88万円464万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 57.8万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
127 中古車掲載台数 4
  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ナビ フルTV ETC Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    131万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト MMIナビ コンビニ&アシスタンスP 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 後期 1オーナー コンビニエンス&アシスタンスPKGライト ナビゲーションPKG TVチューナー アダプティブクルーズコントロール パワーシート サイドアシスト バックカメラ MMIナビゲーションシステム 認中車

    本体価格
    367.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ワンオーナー ナビゲーションパッケージ コンビニエンスアシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース

    本体価格
    295万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト サンルーフ・ACC・コンビニエンス&アシスタンス・MMIナビTV・バックカメラ・バーチャルコックピット・Bluetooth・スマートキー・LEDライト・純正17インチAW・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    173.9万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 

    本体価格
    169万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ LEDリヤコンビネーションライト ダイナミックターンインディケーター バーチャルコックピット リアカメラ 認定中古車

    本体価格
    227.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 弊社元デモカー・Sライン1stエディションパッケージ・18インチAW・プラスパッケージ・コントラストルーフ・マトリクスLEDヘッドライト・レッドステッチ・アンビエントライティングプロ・Sロゴドアエントリーライト

    本体価格
    398万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced 現行モデル/元デモカー/コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト/ナビゲーションパッケージ/オートマチックトランクリッド/MMIナビ/バックカメラ/シートヒーター/3ゾーンオートマチックエアコン/認定中古車

    本体価格
    327.7万円

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  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 

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  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ AA評価4.5点/走行22000キロ/新品ACコンプレッサー交換/ワンオーナー/電動オープン/グラスルーフ/黒革/シートヒーター/プッシュスタート/キーレス/ETC/社外18inAW/MTモード/純正オーディオ/HID

    本体価格
    57.8万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 本革シートヒーター・17インチアルミ

    本体価格
    58万円

関東
39
268.9万円
関西
26
296万円
東海
15
341.4万円
北海道
1
128万円
九州
20
193.6万円
東北
7
200.6万円
北陸・甲信越
10
227万円
中国
6
292.6万円
四国
3
249.3万円
地域別台数
関東
2
61.4万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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A3セダンとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   ルノー  メガーヌカブリオレ
329万円599万円 新車時価格 388.5万円410万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
999~1984 排気量(cc) 1998
110~204 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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