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A3セダンと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンと900セダンの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   サーブ  900セダン
VS
82.9万円558万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 172.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
119 中古車掲載台数 2
  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 後期モデル/禁煙車/黒革シート/衝突軽減ブレーキ/ACC/ナビTV/Carplay/AndroidAuto/SONOSサウンドシステム/シートヒーター/パワーシート/ワイヤレスモバイルチャージャー/

    本体価格
    408万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 全方位カメラ コンビニ&アシスタンスPKG ナビPKG マトリクスLEDヘッドライトダイナミックターンインディケーター レザーシートPKG MMIナビ パドルシフト アンビエントライト ACC サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    414.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI ナビゲーションプラスパッケージ アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニ&アシスタンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ・LEDリアコンビネーションライトダイナミックインディケーター

    本体価格
    229万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 当社展示車UP・アウディ認定中古車保証・コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト・ナビゲーションPKG・アシスタンスパッケージ・MMIナビゲーション・3ゾ-ンオートマチックエアコンヂショナ-・純正17インチ

    本体価格
    357.9万円

  • アウディ A3セダン ニュー アーバン スタイル サラウンドビューカメラ 特別インテリア ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 

    本体価格
    430万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バックカメラ/カメラ/ハーフレザーシート/パワーシート/LEDヘッドライト/レーンキープアシスト/シートヒーター/

    本体価格
    171万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI S line ワンオーナー 認定中古車 元デモカー コンビニエンスパッケージアシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ ブラックスタイリングパッケージ Slineプラスパッケージ

    本体価格
    419.8万円

  • アウディ A3セダン ブラック スタイリング Sラインパッケージ 走行6400キロ

    本体価格
    256万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    172.5万円

  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    240万円

関東
32
269.4万円
関西
26
280.3万円
東海
28
314.2万円
北海道
3
215.7万円
九州
8
211.4万円
東北
4
243万円
北陸・甲信越
9
317万円
中国
7
273.3万円
四国
2
273万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
172.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A3セダン   サーブ  900セダン
329万円599万円 新車時価格 355万円455万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
999~1984 排気量(cc) 1984~1985
110~204 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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