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A3セダンとコロナを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとコロナの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   トヨタ  コロナ
VS
80万円408万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 53.9万円88.9万円
コロナの相場表を見る
116 中古車掲載台数 18
  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 禁煙車 ワンオーナー ユーザー買取 コンビニエンスパッケージ アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス Sラインプラスパッケージ ブラックレザーシート  マトリックスLEDヘッドライト

    本体価格
    346.3万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKGライト ナビゲーションPKG ACC レーンアシスト サイドアシスト バックカメラ 前後ソナー 駐車アシスト 電動シート シートヒーター スマホ連携 純正17AW

    本体価格
    328.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス/シートヒーター/MMIナビ地デジ/バーチャルコックピット/電動シート/LEDヘッドライト/バックカメラ/サイドアシスト/ACC/パドルシフト/ターンインディゲーター/認定中古車

    本体価格
    337.7万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI イモビライザー カーテンエアバッグ オートエアコン パワステ パワーウィンドウ 助手席エアバック 運転席エアバック アドバンスキー パーキングアシスト BTオーディオ ナビTV Aライト ABS

    本体価格
    92.8万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ETC 前後ドラレコ ナビ Bluetooth バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    80万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced 認定中古車・ワンオーナー・元当社デモカー・純正ナビ・パワーシート・シートヒーター・インテリキー・バーチャルコックピット・LEDヘッドライト・レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    379.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ワンオーナー コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ オートマチックトランクリッド 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー 認定中古車

    本体価格
    327.7万円

  • アウディ A3セダン Sライン ブラック スタイリング 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 純正ナビ・フルセグTV バックカメラ プッシュスタート ETC ドラレコ HIDヘッド 純正16インチAW Bluetooth アイドリングストップ クルーズコントロール

    本体価格
    135万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 デモカー パワーシート シートヒーター MMIナビゲーション オートマチックトランクリッド プライバシーガラス

    本体価格
    348万円

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    応談

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  • トヨタ コロナ デラックス 

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    148万円

関東
38
247万円
関西
18
291万円
東海
19
296.4万円
北海道
2
138.5万円
九州
19
209万円
東北
5
153.4万円
北陸・甲信越
8
231.3万円
中国
6
301.6万円
四国
1
230万円
地域別台数
関東
6
95.8万円
関西
1
---
東海
4
233万円
北海道
1
---
九州
2
224万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
134.3万円
四国
1
148万円

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A3セダンとコロナのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   トヨタ  コロナ
329万円599万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
999~1984 排気量(cc) 1587~1998
110~204 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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