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Q3とS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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Q3とS3セダンの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   アウディ  S3セダン
VS
61万円547.9万円
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中古車相場 105.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
273 中古車掲載台数 38
  • アウディ Q3 35 TFSI advanced コンビニエンス&アシスタンス

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 全周囲モニター 電動リアゲート ETC

    本体価格
    330.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン パドルシフト シートH バーチャルC ACC

    本体価格
    467.9万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD コンビ&アシスPKGラグジュPKGスマホIF認中

    本体価格
    477.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI advanced スマートフォンインターフェース ナビ

    本体価格
    309万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 弊社社有車/バーチャルCP/ACC/アンビエント

    本体価格
    527万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ベーシック・シスタンス・テクノロジーPKG

    本体価格
    283.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD ナビ/TV/ETC 保証付

    本体価格
    61万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 元デモ/多彩照明/黒レザ/全周囲/スマホ

    本体価格
    457.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 純正ナビ ETC2.0 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    439万円

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    本体価格
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    617万円

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    105.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD BBS18AW・新品タイヤ4本交換済

    本体価格
    226万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ナッパレザーシート マトリクスLEDヘッド

    本体価格
    666万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED ファインナッパレザー

    本体価格
    588万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD OP19AWデザセクションマグネライドセーフP

    本体価格
    287.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトルクスLED/バング&オルフ/赤黒革/追従

    本体価格
    270.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD LED・VC・Audiプレセンス・パークアシスト

    本体価格
    658万円

関東
111
326.1万円
関西
42
328.2万円
東海
35
356.4万円
北海道
23
165.2万円
九州
18
292.5万円
東北
12
310.1万円
北陸・甲信越
16
279.3万円
中国
12
363.1万円
四国
4
309.7万円
地域別台数
関東
19
408.7万円
関西
7
385.6万円
東海
1
348万円
北海道
5
470.6万円
九州
1
160.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
289.4万円
中国
1
628万円
四国
2
356.6万円

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Q3とS3セダンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   アウディ  S3セダン
438万円582万円 新車時価格 661万円771万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1497~1968 排気量(cc) 1984
150~193 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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