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タフトとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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タフトとS3セダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  S3セダン
VS
86万円238.8万円
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中古車相場 138.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
3110 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ スカイルーフ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD スマートアシスト バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ 届出済未使用車 スマートキー

    本体価格
    133.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD ナビ・TV・bluetooth

    本体価格
    147.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用 ガラスルーフ 衝突軽減

    本体価格
    138.2万円

  • ダイハツ タフト G キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    147.1万円

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    678万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD LEDライトPK レザーPK BangOlufsenサウンド

    本体価格
    218.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD KW車高調 WORK19インチアルミ

    本体価格
    239.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車 ブラックS ナッパレザー

    本体価格
    678万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 黒革 ACC LSS+ バーチャルC マトリクスLED

    本体価格
    279.1万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED 純正ドライブレコーダー前後

    本体価格
    608万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    150万円

関東
678
148万円
関西
356
150.3万円
東海
426
147.3万円
北海道
212
165万円
九州
530
150.6万円
東北
281
157.7万円
北陸・甲信越
227
149.1万円
中国
286
144.7万円
四国
114
146.7万円
地域別台数
関東
19
441.6万円
関西
6
431.7万円
東海
1
639万円
北海道
2
453.5万円
九州
2
372.4万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
239.8万円

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S3セダンの中古車を探す

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タフトとS3セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  S3セダン
132万円188.7万円 新車時価格 661万円700万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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