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アトレーデッキバンとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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アトレーデッキバンとS3セダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   アウディ  S3セダン
VS
129万円354万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
中古車相場 146.8万円598万円
S3セダンの相場表を見る
98 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    225万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD R7/8/9-限定 パワーウィンドウ

    本体価格
    180.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD リフトアップ/ワイルドプッシュバー/14インチAW/マッドタイヤ/純正9インチディスプレイオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/両側電動パワスラ/4WD/ホワイトレター/LEDライト/電動格納ミラ-

    本体価格
    260.6万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD リフトアップ/前後ガードバー/9インチディスプレイオーディオ/15インチAW/マッドタイヤ/DA連動ドラレコ/ETC/フルセグTV/ショートバンパー/4WD/オートリトラクタブルミラー/ハードカーゴ

    本体価格
    286.6万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ブラックアルミホール

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 2UP/猪狩/DD-9/ATタイヤ/Oフェンダ両電動

    本体価格
    254.2万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側PSD・スマートキー・クルコン/0758緑

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD アウトドアカスタムリフトアップ仕様

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
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    222万円

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    本体価格
    278.3万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED 10.1ナビ Rクルーズ

    本体価格
    423.7万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム

    本体価格
    548万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ダンピングコントロールサス/マトリクスLED

    本体価格
    398万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 後期モデル 禁煙1オーナー 黒革 マトリクスLED

    本体価格
    239万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ダンピングコントロールサスペンション マトリクスLEDヘッドライト カラードブレーキキャリパーレッド ワイヤレスチャージング 認定中古車

    本体価格
    407.7万円

関東
25
214万円
関西
22
211.4万円
東海
13
212.9万円
北海道
1
212.6万円
九州
11
204.1万円
東北
11
237.6万円
北陸・甲信越
6
196.2万円
中国
7
204.6万円
四国
2
190万円
地域別台数
関東
16
354.3万円
関西
7
294.8万円
東海
4
454.7万円
北海道
3
334.7万円
九州
1
538万円
東北
4
316.8万円
北陸・甲信越
2
518.5万円
中国
1
588万円
四国
1
423.7万円

アトレーデッキバンの中古車を探す

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アトレーデッキバンとS3セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   アウディ  S3セダン
191.4万円215.6万円 新車時価格 661万円771万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
658 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーデッキバンの中古車は98台、S3セダンの中古車は39台掲載しています。
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