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N-BOXとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとS3セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  S3セダン
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 105.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
23318 中古車掲載台数 38
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙車/純正8型ナビ/Bカメ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    140.9万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 4WD ダムド Angieフェイスチェンジキット

    本体価格
    232.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 純正ナビ ドラレコ ETC Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    124.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ サポカー 純正アルミ ETC

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 社外ナビ フルセグ ETC LED

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ワンオーナー禁煙車衝突回避システムナビ

    本体価格
    93.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 4WD SDナビTVフルセグBluetooth

    本体価格
    36万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ パワースライド Bカメラ ナビTV ETC

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 元弊社試乗車 9インチ大型Mナビ 両側電動

    本体価格
    181.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    547.9万円

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    678万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム

    本体価格
    618万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD B/Oサウンドシステム レッドキャリパー

    本体価格
    308万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD KW車高調 WORK19インチアルミ

    本体価格
    219.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ワンオーナー/純正ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    308万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車 ファインナッパレザー

    本体価格
    323万円

関東
5131
121.9万円
関西
3775
134.4万円
東海
3829
130.5万円
北海道
1034
131.8万円
九州
3611
124.6万円
東北
1812
128.7万円
北陸・甲信越
1727
129万円
中国
1508
123.7万円
四国
891
128.5万円
地域別台数
関東
18
419.7万円
関西
7
385.6万円
東海
2
488万円
北海道
5
470.6万円
九州
1
160.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
289.4万円
中国
1
628万円
四国
2
356.6万円

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N-BOXとS3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  S3セダン
164.9万円238.3万円 新車時価格 661万円771万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
658 排気量(cc) 1984
58~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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