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S3セダンとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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S3セダンとジムニーワイドの中古車情報を比較する

アウディ  S3セダン   スズキ  ジムニーワイド
VS
129.9万円768万円
S3セダンの相場表を見る
中古車相場 45万円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
28 中古車掲載台数 12
  • アウディ S3セダン 4WD マトリ B&O ファインナッパレザー

    本体価格
    638万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 電動レザーシート/LEDライト/赤キャリパー

    本体価格
    178万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD サンルーフ/ダンピングサス/認定中古

    本体価格
    768万円

  • アウディ S3セダン 4WD Bang & Olufsen パノラマサンルーフ

    本体価格
    499万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD (現行型/純正ナビ/TV/Bカメラ/本革シート)

    本体価格
    439.8万円

  • アウディ S3セダン 4WD Pガラス マトリクス カラードキャリパー

    本体価格
    568万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ナビTV ブラックレザー 18インチAW

    本体価格
    228万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    326.2万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD SR Bang&Olufsen 黒革 ACC 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    191.3万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリ Pシート フルセグ ACC Rカメラ 認中

    本体価格
    307.9万円

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ足回りLSD

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    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 4WDナビTVリフトアップETCキーレス

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    65.9万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ルーフレール 背面タイヤ エアコン PW ETC

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    97万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD リフトアップ・O/F・ATタイヤ

    本体価格
    55万円

関東
12
319.1万円
関西
7
257.7万円
東海
1
224.5万円
北海道
0
---
九州
1
558万円
東北
2
266.7万円
北陸・甲信越
2
372.7万円
中国
2
499.4万円
四国
1
270万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
1
97万円
東海
3
66.2万円
北海道
3
66.3万円
九州
1
45万円
東北
2
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
105万円

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S3セダンとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

アウディ  S3セダン   スズキ  ジムニーワイド
661万円700万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4505×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1984 排気量(cc) 1298~1328
310 最高出力(馬力) 85~88
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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