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クラウンとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとS3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   アウディ  S3セダン
VS
49.8万円890万円
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中古車相場 138.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
1405 中古車掲載台数 32
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ メーカーナビサンルーフ黒本革シートHUD

    本体価格
    332.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS サンルーフ 白本革シート エアーシート

    本体価格
    363.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル ナビ ドラレコ 運転席助手席シートヒータ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス TRD3点エアロ 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    339万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイル 4WD 寒冷地仕様/ワンオーナー/リモスタ付き

    本体価格
    350万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 純AW付 フルモデリスタ 純ナビ ドラレコ

    本体価格
    351.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ ETC Bカメラ セーフティ ACC

    本体価格
    260.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ドラレコ ETC 本革

    本体価格
    495万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド ワンオーナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    395.5万円

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    本体価格
    639万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

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    150万円

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    646万円

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    本体価格
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    本体価格
    668万円

関東
478
352.1万円
関西
241
361.6万円
東海
233
350.2万円
北海道
101
349.4万円
九州
142
382.7万円
東北
70
355.5万円
北陸・甲信越
56
351.4万円
中国
61
331.9万円
四国
23
302万円
地域別台数
関東
18
449.6万円
関西
6
431.7万円
東海
1
639万円
北海道
2
453.5万円
九州
3
313.7万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
239.8万円

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クラウンとS3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   アウディ  S3セダン
730万円830万円 新車時価格 661万円700万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
2487 排気量(cc) 1984
182~185 最高出力(馬力) 310
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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