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CX-8とS1を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とS1の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  S1
VS
115万円481.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 167万円500万円
S1の相場表を見る
1891 中古車掲載台数 14
  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ マツコネナビ 360°モニター ALH ETC MRCC

    本体価格
    331.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ マツコネナビ 360°モニター ALH ETC MRCC

    本体価格
    424.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    349.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人ナビTV360°カメラ電動RドアETC温熱茶革

    本体価格
    176.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD ターボ  6人乗り スマートシティブレーキ

    本体価格
    243.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ BOSE

    本体価格
    375.1万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション ワンオーナー 360°ビューカメラ ETC

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    373万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 電動パーキング/禁煙車/全方位モニター/

    本体価格
    240万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビETC安全装備付き

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    459.9万円

  • アウディ S1 2.0 4WD コントラストルーフ/6MT/MMIナビ

    本体価格
    311万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 

    本体価格
    187万円

関東
672
291.7万円
関西
253
300.9万円
東海
198
265.9万円
北海道
100
297.9万円
九州
219
301.6万円
東北
106
292.8万円
北陸・甲信越
124
291.8万円
中国
187
271.7万円
四国
32
273.6万円
地域別台数
関東
7
336.5万円
関西
6
264.5万円
東海
0
---
北海道
1
187万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-8とS1のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  S1
289.4万円511万円 新車時価格 410万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
2188~2488 排気量(cc) 1984
190~230 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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