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S1とディアマンテを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S1   三菱  ディアマンテ
VS
135万円398万円
S1の相場表を見る
中古車相場 30万円239.8万円
ディアマンテの相場表を見る
24 中古車掲載台数 11
  • アウディ S1 2.0 4WD 

    本体価格
    145万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6速MT MILLTEK SPORTマフラー ブーストメーター RSタイプフロントグリル フロントリップスポイラー H&Rローダウンサス ルーフラッピングシート張 BOSEサウンドシステム ハーフレザー デイライト

    本体価格
    167万円

  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定車/25台 ワンオーナー 禁煙車 整備点検記録簿 ファインナッパレザー BOSEサウンド ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーシートバック&センターコンソール

    本体価格
    398万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 1オーナー 禁煙車 KW V3車高調整KIT レザーシート&ヒーター MMIナビゲーション TVキャンセラー BOSEサウンドシステム バイキセノンヘッドライト パーキングセンサー コムテック製前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    231.6万円

  • アウディ S1 2.0 4WD ベースグレード・禁煙車・6速MT・純正ナビ・地デジフルセグTV・Bluetoothオーディオ・DVD再生・SD接続・クリアランスソナー・ハーフレザー・ETC

    本体価格
    208万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 毎年点検 コントラストルーフ ミトスブラック MINIナビ レーダー探知機 ドライブレーダー

    本体価格
    198万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 禁煙車 ブラックレザー 純正ナビ地デジ シートヒーター アドバンスキーレス ETC キセノン アルカンタラステアリング クリアランスソナー バックカメラ キーレス 純正18インチアルミ 純正CD

    本体価格
    248万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 

    本体価格
    135万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 禁煙車 スポーツシート バイキセノンヘッドライト LEDリヤコンビネーションライト ステアリングホイール3スポークレザーマルチファンクションフラットボトム MMIナビゲーション アウディドライブセレクト

    本体価格
    209.5万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 禁煙車/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD/SD接続/クリアランスソナー/ハーフレザーシート/コントラストルーフ/ビルトインETC/

    本体価格
    189.2万円

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    138万円

関東
8
247.9万円
関西
9
288万円
東海
2
172万円
北海道
1
135万円
九州
1
231.6万円
東北
2
224万円
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
115.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
30万円
東北
2
87.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
78.8万円
四国
2
151.5万円

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S1とディアマンテのカタログ情報を比較する

アウディ  S1   三菱  ディアマンテ
410万円449万円 新車時価格 246.5万円309.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3990×1740×1425 全長x全幅x全高(mm) 4785×1785×1435  他
1984 排気量(cc) 2497~2972
231 最高出力(馬力) 170~270
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
解説

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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