ディアマンテ(三菱)の車カタログ(新車・新車情報)

三菱 ディアマンテ

1995年1月~2005年11月生産モデル

最新モデルのクチコミの総合評価

3.6

クチコミ件数 73件 | セダンランキング200

  • デザイン:3.7
  • 走行性:3.6
  • 居住性:3.7
  • 運転しやすさ:3.5
  • 積載性:3.5
  • 維持費:3.2

新車時価格246.5〜309.5万円

中古車平均価格19.1万円

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)

基本スペック

全長
4.79m~4.81m

ホイールベース
2.72m

全高
1.44m~1.45m

全幅
1.79m

最高出力 170~270ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FF/4WD
排気量 2497~2972cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
車両重量
タイヤサイズ
246.5万円(税込) 309.5万円(税込)
1480kg 1500kg
前:205/65R15
後:205/65R15
前:215/60R16
後:215/60R16


クチコミ評価

総合評価

3.6

クチコミ件数 73

デザイン

3.7

走行性

3.6

居住性

3.7

運転のしやすさ

3.5

積載性

3.5

維持費

3.2

ディアマンテの評価平均
現行のセダンの評価平均

評価の高いレビュー

道楽

総合評価

5

今でも十分かっこいい、最後の純潔三菱製最高級セダン。(プラウディアもいいが、あれは半分ヒュンダイの血が流れており購入意欲がわかなかった) 最近は部品もなくなってきたようで…

投稿日: 2019/05/06

投稿者: 高級車道楽!さん

評価の低いレビュー

危ない体験をしました

総合評価

3

三菱ならではのオリジナリティーを持つデザインは評価できます。ただし走るマシンとしてみたときに普通乗りであっても維持費を含めコスパはあまりよくありません。当時の他メーカーと…

投稿日: 2019/06/29

投稿者: Canaudiさん

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ディアマンテ

1995年1月~2005年11月生産モデル

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トヨタ

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2012年12月~2018年6月生産モデル

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2013年11月~生産中

360°

スバル

レガシィB4

2014年10月~生産中

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ディアマンテワゴン

1997年10月~2001年12月生産モデル

基本情報

新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
ナンバーサイズ
ドア数
シート列数
乗車定員
246.5〜309.5万円 357~618.3万円 353~598.9万円 299~644.5万円 286.2~340.2万円 262.5~324.8万円
19.1万円 252.9万円 202万円 224.1万円 175.5万円 58.5万円

3.6

4.3

4.1

4.4

4.5

3.5

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4ドア 4ドア 4ドア 4ドア 4ドア 5ドア
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5人 5人 5人 5人 5人 5人

このモデルの中古車

モデル一覧

1995年1月~2005年11月生産モデル

電子デバイス満載のセダン

中古平均価格19.1万円

1990年5月~1994年12月生産モデル

三菱初の3ナンバー専用セダン

中古平均価格48.2万円

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。