ディアマンテ・修復歴なしの中古車・中古車情報

三菱 ディアマンテ 修復歴なし(全国)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

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ミッション


16

16

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • セダン

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360°画像付 オンライン相談可 販売店保証

三菱

ディアマンテ 2.5 25V-SE 新品車高調&FTX19インチ グレー革シート

★グレー革シート★フロントパワーシート★ETC★オーディオデッキ★★ラルグス新品車高調★AMEシュタイナーFTX19インチ★クルコン★ETC★純正ナルディコンビハンドル★

支払総額

127 万円

車両本体価格

107.0 万円

Aプラン
128万円
Bプラン
132万円

通常
ローン価格

月々13,900

年式
2003(H15)
走行距離
8.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロア4AT

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愛知県

稲沢市

クチコミ評価:4.9点(16件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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オンライン相談可

三菱

ディアマンテ 2.5 25V ナビ TV V6

支払総額

69 万円

車両本体価格

54.8 万円

Aプラン
70万円
Bプラン
77万円
年式
2004(H16)
走行距離
12.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付4AT

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オンライン相談可

三菱

ディアマンテ 2.5 25E 5速MT/ETC/CD/MD

支払総額

148 万円

車両本体価格

98.8 万円

Aプラン
149万円
Bプラン
150.8万円
年式
1993(H05)
走行距離
11.1万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロア5MT

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三菱

ディアマンテ 2.5 25V 純正MMCSナビ キーレス 純正15AW

支払総額

76.2 万円

車両本体価格

59.6 万円

Aプラン
76.9万円
年式
2002(H14)
走行距離
11.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付4AT

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三菱

ディアマンテ 2.5 25V-SE マフラー新品 ETC 夏タイヤ4本新品

支払総額

103.8 万円

車両本体価格

87.8 万円

Aプラン
104.8万円

通常
ローン価格

月々31,300

年式
2001(H13)
走行距離
12万km
車検
2026(R08)年05月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付4AT

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広島県

広島市中区

クチコミ評価:-

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販売店保証

三菱

ディアマンテ 3.0 30R 本革シート

支払総額

108.7 万円

車両本体価格

105.7 万円

Aプラン
110.2万円
年式
2000(H12)
走行距離
6.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
フロアMTモード付5AT

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販売店保証

三菱

ディアマンテ 3.0 30R-SE 本革シート 点検記録簿

支払総額

128.8 万円

車両本体価格

118.8 万円

Aプラン
130.3万円
年式
2000(H12)
走行距離
3.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
フロアMTモード付5AT

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  • セダン

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販売店保証

三菱

ディアマンテ 3.0 XE /フルノーマル/Hシ-トカバ-/アルミ/1オ-ナ

低走行18000キロで内外装キレイ♪機関も良好で程度バッチリ!安心の1オーナ-前期型のGDIエンジン♪スポーツモード付き5速ATで燃費バッチリ!オークション評価4.5点の高評価車

支払総額

55 万円

車両本体価格

43.0 万円

Aプラン
55.6万円
Bプラン
55万円
年式
1997(H09)
走行距離
1.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
フロアMTモード付5AT

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埼玉県

蓮田市

U-Selection 蓮田WEST店

☆20周年記念祭実施中!自動車税込み乗り出し価格!お買得期間をお見逃しなく!

クチコミ評価:4.6点(424件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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三菱

ディアマンテ 2.5 25V-SE MTモード・電動シート・パワステ

支払総額

70 万円

車両本体価格

60.0 万円

Aプラン
70.5万円
年式
1996(H08)
走行距離
6.3万km
車検
2026(R08)年11月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付5AT

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三菱

ディアマンテ 2.5 25V-S 後期型 サンルーフ

支払総額

98 万円

車両本体価格

78.0 万円

Aプラン
98.5万円
年式
1993(H05)
走行距離
6.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロア4AT

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茨城県

稲敷郡

クチコミ評価:-

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三菱

ディアマンテ 2.5 25V NARDIステア ゲルハートマフラー 17AW

支払総額

94.3 万円

車両本体価格

79.0 万円

Aプラン
94.9万円
年式
1991(H03)
走行距離
7.2万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2500CC
ミッション
フロア4AT

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埼玉県

入間郡

クチコミ評価:-

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三菱

ディアマンテ 2.5 25V ナビ/ETC/ワンセグTV/バックカメラ付き

支払総額

108 万円

車両本体価格

103.0 万円

年式
2004(H16)
走行距離
11.9万km
車検
2025(R07)年11月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付4AT

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大分県

佐伯市

クチコミ評価:-

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三菱

ディアマンテ 2.5 エスパーダ フルセグTV&ナビ&ローダウン

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
2004(H16)
走行距離
8.1万km
車検
2025(R07)年10月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備別
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付4AT

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宮城県

仙台市若林区

クチコミ評価:-

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三菱

ディアマンテ 2.5 エスパーダ ・エアコン・ETC・集中ドアロック・

支払総額

55.2 万円

車両本体価格

40.6 万円

年式
2000(H12)
走行距離
6.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロア4AT

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埼玉県

さいたま市緑区

クチコミ評価:4.8点(23件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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三菱

ディアマンテ 2.5 エスパーダ 

MTモード付AT・キーレスエントリー・Wエアバック・ABS・純正CD/CS・純正15アルミ

支払総額

167.4 万円

車両本体価格

138.0 万円

年式
2000(H12)
走行距離
8.2万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付4AT

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愛媛県

四国中央市

Ranger SHIKOKU 本店

在庫1000台以上!全車業販OK!高速インター入口!

クチコミ評価:-

Ranger SHIKOKU 本店

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三菱

ディアマンテ 2.0 20E MT 車庫保管歴車 6G71e/g ETC 純正キー

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1991(H03)
走行距離
16.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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静岡県

浜松市中央区

クチコミ評価:5点(8件)

カーセンサーアフター保証取扱店


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ディアマンテに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 運転が楽で定員乗車でもゆったりと座ることのできる車

    総合評価

    5

    2017/09/15投稿

    年式としては経過しているモデルですが、リーズナブルな割に内外装ともに洗練されているので古い車に見えづらいです。また、維持費も比較的安く、他にあまり見ないモデルなので他の人と車が重なるのを避けたい方にもおすすめです。 荷物を多く積み込むことができ、後部座席が広いセダンを探している人にぜひおすすめしたいモデルです。

    ともたすさん(東京都)

    三菱 ディアマンテ

  • 安定感◎

    総合評価

    5

    2013/03/26投稿

    安定感が抜群で、V型6気筒ツインカムのトルク感や加速感が最高だった。内装もそれなりにタイトで、後席もゆったりしていた。

    ゲストさん

    三菱 ディアマンテ

  • 再び…

    総合評価

    5

    2008/06/15投稿

    再び帰って参りやした! ダイヤモンドで投稿していた、あんちゃんです。 ヾ(=^▽^=)ノ 昨年の誕生日の前日にタイミングベルトが切れて…エンジンいかるました(T_T)  次の日に誕生日でしたが、自分にプレゼントとして新たにディアマンテを購入しやした!  前期(シルバー)から中期(ブラック)へ(^-^)排気量も(2500)~(3000)に♪ ナルディーのシフト&ウッドステアリング、シフト周りもメッキになったりと…ベースとしては良かったです。  サイド、リヤのエアロは前車のを使用。アルミ、LEDランプ類も前車からの物で。フォグは、イエロー。 グリルをメッキシルバーで塗装したら、見違えました゚+。(*′∇`)。+゚  今年8月に車検を迎えますが、通して大事に乗ります♪

    ゲストさん

    三菱 ディアマンテ

評価の低いレビュー・評判

  • 俺の城

    総合評価

    2

    2014/01/26投稿

    今の車にはない感性があります

    ゲストさん

    三菱 ディアマンテ

  • 危ない体験をしました

    総合評価

    3

    2019/06/28投稿

    三菱ならではのオリジナリティーを持つデザインは評価できます。ただし走るマシンとしてみたときに普通乗りであっても維持費を含めコスパはあまりよくありません。当時の他メーカーと比較してもモノづくりの面で総合技術力に不足が見られます。

    Canaudiさん(北海道)

    三菱 ディアマンテ

  • 体の一部

    総合評価

    3

    2014/02/10投稿

    乗りやすく加速がよかったです。 また乗りたいと思った、 気にいってます

    ゲストさん

    三菱 ディアマンテ

ディアマンテの関連情報

ディアマンテの最新モデル情報

室内を中心に変更

内装色をブラック/ベージュの2トーンに変更し、オーディオやナビの表示部を上側として扱いやすさを向上。さらにオートエアコンはダイヤル操作式に変えた。(2004.11)