ディグニティハイブリッド 2012年7月~2016年12月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

三菱 ディグニティハイブリッド

2012年7月~2016年12月生産モデル

総合評価

3.8

  • デザイン:4.1
  • 走行性:3.8
  • 居住性:4.0
  • 運転しやすさ:3.9
  • 積載性:3.7
  • 維持費:3.9

クチコミ件数 18件 | セダンランキング294

新車時価格840〜864万円

中古車平均価格-万円

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)

基本スペック

全長
5.1m

全高
1.51m

全幅
1.85m

最高出力 306ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR
排気量 3498cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 2014年4月~2016年12月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    消費税の変更により価格を修正

    2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

    • 3.5 VIP

      新車時価格(税込) 864万円

  • 2012年7月~2014年3月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

    全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)

    • 3.5 VIP

      新車時価格(税込) 840万円

クチコミ評価

総合評価

3.8

クチコミ件数18

デザイン

4.1

走行性

3.8

居住性

4.0

運転のしやすさ

3.9

積載性

3.7

維持費

3.9

ディグニティハイブリッドの評価平均
現行のセダンの評価平均

素晴らしく、完璧で、理想的で、本当にすごい車だと思います。

総合評価

5

押し出しが強く、加速が良く、 荷物が載せやすく、小回りがきき、ハンドリングがよい。

投稿日:2013/03/30

投稿者:Uターンさん

運転の負担を低減した乗用車

総合評価

3

標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。

投稿日:2013/03/28

投稿者:バレンシアみかんさん

よい感じ

総合評価

4

室内がかなり広めに作られているので開放感あふれる走りが出来るのが良い

投稿日:2013/03/27

投稿者:ぬヴぉさん

モデル一覧

2012年7月~2016年12月生産モデル
初代

2012年7月~2016年12月生産モデル

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

中古平均価格-万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。