9件
投稿日:2016年10月6日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:1
モデル | 2005/9~2010/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ダッジのチャージャーは、大排気量ならではのトルクフルな加速が魅力です。乗り心地も良く、長時間のドライブでも疲れないです。
燃費の悪さ、税金の高さは気になります。コストパフォーマンスが悪いので、今の時代では敬遠されがちです。
カスタムベースとしても人気があり、アメリカンな見た目が好きなら買いです。しかし、やはりコストパフォーマンスは悪いです。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
・とにかく目立つ。・車体大きい分高速で長距離乗ってもあまり疲れない。・排気量の割り燃費が良い。
・値段のわり装備や内装の質感に乏しい。・車体が大きいので駐車場に入れずらい。
他の人と違った存在感があり国産と大差ない値段で購入出来るので満足感が大きいくお勧めだと思います。
投稿日:2014年2月3日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 2005/9~2010/8 | グレード | 5.7 |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | 5km/L |
なんと言っても外観のかっこよさは他の車の群を抜きます。それにやっぱり音の良さ。 ダッジ特有の太い低音は最高です。
いまいちハンドリングが甘いような気がしました。
内装、外観共に文句なしです。日本ではまだまだダッジはメジャーではないけれど、近いうちに必ず売り上げを上げてくる注目の一台です。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:1
モデル | 2005/9~2010/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | 8km/L |
まず加速が良く少しアクセルを踏んだだけで加速しパワフルだった。またデザインも良く自分の車にしたいと思わされた。
維持費が高く燃費も悪いのでお金がかなり必要になると思った。また市街地を走るのには少し向いていないと思った。
燃費などの維持費がなんとかできれば他は言い分なくデザインがとても気に入っているので自分の車にしたいと思わされる車だった。
投稿日:2013年3月26日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2005/9~2010/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スポーティなデザインで、アメ車らしくて押し出しも強い。走行性能も良い。
仕方ない事かもしれませんが、そこまで燃費は良くないと思います。
全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2005/9~2010/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
値段も安くなってきており、手に入りやすくなっています。
後部座席がすこし狭く、ゆったり乗るにはちょっときついかもしれないです。
映画にも出てきてすこし有名になりました。 SRT-8を買うとよりいっそう楽しめます。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2005/9~2010/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
いろんな楽しみ方と喜びと嬉しさを分かち合うことが出来るようになっているのがいい
安定した走りと快適さを追求することができるようになっているのでいいね
押しの強い力をもっておりぐんぐんと進む快適さと楽しさを誇っており素晴らしい出来だ
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 2005/9~2010/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
映画にも出てくるくらいなので、見た目はかっこいいですし、パワーがあります。
悪路には意外と弱いかもしれません。 ハンドルが結構ぶれたりします。
全体的にはいい車だと思います。 お値段もそこまで高くないのでおすすめです。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2005/9~2010/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかくカッコいい。 2011年モデルでしたが、後姿が独特で好みが分かれるかもですが、ロサンゼルスでは結構見かけるいわゆる「マッスルカー」でした。 現地のパトカーにも選ばれるほど流石の力強さです。
燃費が気になるところですが、最近のアメ車は昔ほど悪くなく、所謂、乗用車として使用できます。 流石にエコカーなどには負けますが、スタイル費と思えば安いものです。
いま個人的に一番カッコいいと思える(購入できる範囲での・・・)車です。 日本で乗るには周りと比べると若干大きめですが、注目はされるはず!
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。