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クアトロポルテとS1を比較! - みんなの比較車種

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クアトロポルテとS1の中古車情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   アウディ  S1
VS
79万円1999.9万円
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中古車相場 169万円248万円
S1の相場表を見る
129 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    245万円

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    本体価格
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  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 赤革 SR 20インチAW

    本体価格
    359万円

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    本体価格
    325.5万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 

    本体価格
    270万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S アワード エディション 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    628万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    748.9万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 社外エアロ 前ドラレコ 可変マフラー

    本体価格
    407万円

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    本体価格
    235万円

関東
50
518.3万円
関西
27
415.6万円
東海
30
627.2万円
北海道
3
482万円
九州
7
409.4万円
東北
6
934.1万円
北陸・甲信越
1
159.5万円
中国
5
497.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
224万円
関西
3
224.7万円
東海
1
235万円
北海道
0
---
九州
1
236.9万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
2
179.4万円
中国
0
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四国
0
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クアトロポルテとS1のカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   アウディ  S1
1175万円2569万円 新車時価格 410万円449万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
2979~3799 排気量(cc) 1984
330~580 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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