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サンバーディアスワゴンとS1を比較! - みんなの比較車種

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サンバーディアスワゴンとS1の中古車情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   アウディ  S1
VS
13万円145万円
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中古車相場 169万円248万円
S1の相場表を見る
119 中古車掲載台数 11
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    79.2万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー ナビ ワンセグ ETC キーレス

    本体価格
    53.7万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5速リフトアップ16インチアルミ

    本体価格
    46万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD 修復歴無 スライドドア CD MD

    本体価格
    18万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 2インチリフトアップ

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD タイミングベルト交換済み 地デジナビ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD タフパッケージ

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD キーレス ABS タイミングベルト交換済

    本体価格
    49.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD 禁煙 キーレス エアコン MT車 ABS

    本体価格
    35.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    236.9万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6速MT クワトロ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    235万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT BOSEサウンド 純正ナビ

    本体価格
    235万円

  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定25台 ファインナッパレザー BOSE

    本体価格
    187万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビBカメラBOSEサウンドシステム

    本体価格
    239.8万円

関東
50
53.7万円
関西
15
80.5万円
東海
16
40.8万円
北海道
5
38.6万円
九州
5
39.4万円
東北
14
47.4万円
北陸・甲信越
7
51.9万円
中国
4
64.2万円
四国
3
47万円
地域別台数
関東
3
224万円
関西
3
224.7万円
東海
1
235万円
北海道
0
---
九州
1
236.9万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
2
179.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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サンバーディアスワゴンとS1のカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   アウディ  S1
114.6万円164.7万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
658 排気量(cc) 1984
46~58 最高出力(馬力) 231
4WD、RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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