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RAV4とS1を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とS1の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  S1
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 198万円500万円
S1の相場表を見る
2804 中古車掲載台数 15
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD デジタルインナーミラー 純正9型ナビ

    本体価格
    294万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TSS クルコン スマートキー 全周囲カメラ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 純正10.5型DA 全周囲 シートエアコン

    本体価格
    443.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 1オナ DA 全カメ DIM Pゲート 黒合皮

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ナビ地デジ バックカメラ スマートキー BSM

    本体価格
    198万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突軽減 寒冷地仕様 全方位 AC100V ETC

    本体価格
    400.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    424.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ムーンルーフ 純正9型ナビ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    314.2万円

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    298万円

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    298万円

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  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT  BOSEサラウンド (ベガスイエロー)

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    223.6万円

  • アウディ S1 2.0 4WD H&Rサス+ホイルスペーサーハーフレザー6速

    本体価格
    231万円

  • アウディ S1 2.0 4WD パノラマSR/BOSE/ContrastRoof/赤キャリパ-

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    368万円

  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定25台 黒革 キセノン BOSE ナビ TV

    本体価格
    459.9万円

関東
715
316.6万円
関西
304
318.3万円
東海
474
310.9万円
北海道
147
313.3万円
九州
456
316.8万円
東北
226
315.7万円
北陸・甲信越
194
314万円
中国
182
301.8万円
四国
106
322.5万円
地域別台数
関東
9
305.3万円
関西
5
294万円
東海
1
289万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とS1のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  S1
260.8万円566.2万円 新車時価格 410万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1986~2487 排気量(cc) 1984
171~178 最高出力(馬力) 231
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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