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プリウスαとS1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   アウディ  S1
VS
26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 135万円398万円
S1の相場表を見る
1173 中古車掲載台数 25
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ドラレコ 純正ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII ワンオーナ DVD再生機能 バックガイドモニター LEDライト オートクルーズコントロール サイドカーテンエアバック ESC 盗難防止システム オートエアコン メモリーナビゲーション ナビ&TV

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正メモリーナビ Bモニター LEDヘッドライト フルセグTV

    本体価格
    77万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー モデリスタフロントスポイラー G's(GAZOO Racing)リアバンパー LEDヘッドライト/フォグランプ LEDルームライト スペアスマートキー 8インチナビ ETC

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    82.4万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ G 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファS チューンブラック 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 一年保証・走行距離無制限走行58735キ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ モデリスタ・純正エアロ バックモニター TV ETC  CD/DVD再生 LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミ ブルートゥース 1年間・走行距離無制限保証付き

    本体価格
    122万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 後期型/モデリスタフルエアロ/純正8インチナビ/バックカメラ/ETC2.0/禁煙/フルセグ/LEDヘッドライト/フォグランプ/純正17インチAW/Blutooth接続可

    本体価格
    126.3万円

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  • アウディ S1 2.0 4WD 

    本体価格
    145万円

関東
361
108.2万円
関西
160
101.9万円
東海
204
102.5万円
北海道
19
95.5万円
九州
169
113.9万円
東北
108
108.6万円
北陸・甲信越
57
104.5万円
中国
63
107.8万円
四国
32
106.6万円
地域別台数
関東
9
240.9万円
関西
9
288万円
東海
2
172万円
北海道
1
135万円
九州
1
231.6万円
東北
2
224万円
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスαとS1のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   アウディ  S1
235万円362.2万円 新車時価格 410万円449万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1797 排気量(cc) 1984
99 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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