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プリウスαとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  シャトル
VS
36万円325万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 38.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
1401 中古車掲載台数 803
  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 8インチナビTV ワンオーナー ETC

    本体価格
    80.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    174.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 8型ナビ バックカメラ ドラレコ フルセグ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ ワンセグTV オートライト

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ G ロングラン保証1年付き

    本体価格
    62万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S HDDナビ付 バックカメラ ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション モデリスタFリップ・マフラー/純正HDDナビ

    本体価格
    118万円

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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 低速域衝突軽減ブレーキ 社外Mナビ Rカメラ

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X インターナビ装着スペシャルパッケージ

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ シャトル ハイブリッドX 保証2年付ハーフレザーシー ハイブリッドX 保証2年付ハーフレザーシー

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    本体価格
    146.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    203.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車 純8ナビ ETC

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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビTV LEDライト ハーフレザー

    本体価格
    95万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    150万円

関東
457
114.2万円
関西
196
114.1万円
東海
230
107万円
北海道
21
94.7万円
九州
203
120.8万円
東北
112
114.2万円
北陸・甲信越
74
115.4万円
中国
66
112.3万円
四国
42
114.4万円
地域別台数
関東
252
113万円
関西
85
128.9万円
東海
84
129.5万円
北海道
74
128.1万円
九州
99
120.6万円
東北
89
127万円
北陸・甲信越
76
133.2万円
中国
27
119.8万円
四国
17
139.6万円

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プリウスαとシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  シャトル
235万円362.2万円 新車時価格 169万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1797 排気量(cc) 1496
99 最高出力(馬力) 110~132
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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