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シャトルとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  カローラフィールダー
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 29万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
895 中古車掲載台数 891
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ハーフレザーシートパドルシフト

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ハーフレザ Dispオーディオ LED 純正16AW

    本体価格
    154.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD コンフォートビューパッケージ 禁煙車

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 4WD エンスタ バックカメラ 前ドラレコ フ

    本体価格
    179.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突軽減ブレ-キ 社外メモリ-ナビ クルコン

    本体価格
    88.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ワンオナ社外ナビBカメラ ETC フルセグ禁煙

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth  ETC Rカメラ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ナビ/Bカメ/TV/ETC/Bluetooth/1年保証

    本体価格
    80万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ナビ バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正SDナビ Bluetooth ETC Rカメラ ワンオ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ワンオーナー/禁煙車/ワンセグテレビ/

    本体価格
    100.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ワンセグナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G TSS Bカメラ

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション ナビ ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    38万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G フルセグナビ Bカメラ 衝突軽減 冬タイヤ有

    本体価格
    104.5万円

関東
295
113.5万円
関西
91
123.4万円
東海
78
124.7万円
北海道
82
130.4万円
九州
117
123万円
東北
101
128.2万円
北陸・甲信越
76
135.1万円
中国
37
109.6万円
四国
18
123万円
地域別台数
関東
264
107.9万円
関西
104
107万円
東海
141
104.2万円
北海道
50
109.8万円
九州
121
120.5万円
東北
63
114.7万円
北陸・甲信越
66
102万円
中国
58
114万円
四国
24
120.9万円

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シャトルとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  カローラフィールダー
169万円277.2万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1496 排気量(cc) 1494~1797
110~132 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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