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カローラフィールダーとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  カローラランクス
VS
33万円235万円
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中古車相場 73.8万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
635 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ナビ/ETC/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G クロスフィールダー 中期 禁煙車 車検整備付 モデリスタエアロ&AW ルーフレール スマートキーX2 純正SDナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ステリモ ETC セーフティセンスC 電格ミラーウインカー Pガラス チルトステア

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 後期型 セーフティセンス衝突軽減ブレーキ 純正ナビ CD DVD SD録音 Bluetoothオーディオ フルセグTV ETC 純正ドラレコ スマートキー2本 フォグランプ ナノイーオートエアコン

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 横滑り防止機能 キーフリー アルミ DVD スマートキー&プッシュスタート 盗難防止装置 TVナビ LEDヘッドライト バックモニター ABS 運転席エアバック ETC フルオートエアコン パワステ

    本体価格
    140.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 禁煙車 車検整備付 社外SDナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC Bluetooth キーレスキー シートバックポケット プライバシーガラス センターコンソール ヘッドライトレベライザー ナノイーエアコン

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 禁煙車/社外7型ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ETC/ドラレコ/革巻きステア/プッシュスタート/スマートキー/純正フロアマット/ハーフレザーシート/社外15インチアルミ/フォグランプ/横滑り防止

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド リース可

    本体価格
    125.8万円

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    73.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT TRDフロントスポイラー TRDフロントタワーバー 社外マフラー フルエアロ WORK17インチアルミ

    本体価格
    129万円

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    139万円

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    114万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6速マニュアル VVTL-i シエクルミニコン クスコタワーバー カロッツェリアオーディオ オートエアコン  ヘッドライトハードコート再塗装済み ルーフ・ボンネット・フロントバンパー新品塗装仕上

    本体価格
    118万円

関東
169
108万円
関西
86
112.1万円
東海
117
119.2万円
北海道
25
87.4万円
九州
84
114.1万円
東北
50
106万円
北陸・甲信越
40
102.7万円
中国
39
113.5万円
四国
25
110.4万円
地域別台数
関東
5
122万円
関西
1
110.3万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73.8万円
四国
0
---

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カローラフィールダーとカローラランクスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  カローラランクス
153.2万円253.7万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1494~1797 排気量(cc) 1496~1795
74~140 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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