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シャトルとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ホンダ  ジェイド
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 45.6万円245.7万円
ジェイドの相場表を見る
885 中古車掲載台数 163
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビTV Bカメラ ETC LED 衝突被害軽減B

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ BT/USB接続 バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    150.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ Bカメラ ホンダセンシング ETC

    本体価格
    83万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    110.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正SD地デジ Bカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ ワンオーナー 追従クルコン 衝突軽減B

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 純正ナビ 衝突軽減 フルセグTV 冬タイヤ付

    本体価格
    111.4万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 地デジナビBカメラ LED アルミ ETC

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    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 5.2万km

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド メモリナビBluetooth地デジTVバックカメラ

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 

    本体価格
    152万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 純正地デジナビ Bカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 1年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD ETC

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC 純正前後ド

    本体価格
    199万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    125万円

関東
293
112.9万円
関西
89
123.7万円
東海
77
126万円
北海道
83
131.3万円
九州
116
122.6万円
東北
100
127.3万円
北陸・甲信越
75
133.8万円
中国
35
112.5万円
四国
17
120.5万円
地域別台数
関東
74
133.4万円
関西
21
154.6万円
東海
14
139.1万円
北海道
3
90.6万円
九州
20
132.9万円
東北
15
138.9万円
北陸・甲信越
4
114.3万円
中国
8
141.7万円
四国
4
138.9万円

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シャトルとジェイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  ジェイド
169万円277.2万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1496 排気量(cc) 1496
110~132 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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