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ラフェスタハイウェイスターとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとジェイドの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   ホンダ  ジェイド
VS
13.9万円153.7万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 30万円256.1万円
ジェイドの相場表を見る
136 中古車掲載台数 221
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 純正SDナビ TV バックモニター

    本体価格
    58万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ユーザー買取車/純正ナビ/エアロ/両側パワースライドドア/リアカメラ/オートエアコン/ETC/キーレス/アイドリングストップ/運転席エアバッグ

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 7人乗 禁煙車 パワースライドドア HIDオートライト フォグ インテリキー 純正15AW ETC 革巻きハンドル ステアスイッチ プライバシーガラス ドアバイザー CDオーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    79.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G カーナビ Bluetooth オートライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    56万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 カロッツェリア製Mナビ バックモニター

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 パワースライドドア Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー ライトレベライザー 社外16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    24万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビテレビバックカメラETC

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビフルセグ/後席モニター/電動スライド/Bカメラ/Mサーバ/BT/スマートキー/HID/ETC/オートライト/フォグ/オートAC/DSC/アイドリングストップ/純16AW/シートリフター/バニティミラー/ETC/ステリモ

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ ストラーダSDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ タイヤ新品 ヨコハマデシベル 地デジナビ ブルーレイ再生 バックカメラ 後席ヘッドレストモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 車検整備付き 1年保証 ホンダセンシング ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth クルコン

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・スマートキー・ETC

    本体価格
    91.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 新品タイヤ/社外 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    262.4万円

関東
71
44.7万円
関西
15
45.5万円
東海
10
50万円
北海道
6
61.6万円
九州
11
45.6万円
東北
13
41.1万円
北陸・甲信越
6
54.6万円
中国
3
35.9万円
四国
1
38.8万円
地域別台数
関東
92
126.1万円
関西
28
134.2万円
東海
29
124万円
北海道
3
163.3万円
九州
18
114.8万円
東北
25
101.4万円
北陸・甲信越
13
125.9万円
中国
7
130.6万円
四国
6
148.2万円

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日産  ラフェスタハイウェイスター   ホンダ  ジェイド
199.2万円270万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1997~1998 排気量(cc) 1496
139~151 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名、6名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は136台、ジェイドの中古車は221台掲載しています。
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