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ラフェスタハイウェイスターとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとジェイドの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   ホンダ  ジェイド
VS
13.9万円155万円
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中古車相場 42万円256.1万円
ジェイドの相場表を見る
137 中古車掲載台数 231
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 電動スライドドア/ハーフレザー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/クルコン/HIDライト/スマートキー/オートライト/自動防眩ミラー/アイドリングストップ/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビ CD DVD TV ミュージックサーバー AUX USB ブルートゥース ラジオ バックカメラ ETC オートエアコン スマートキー 左パワースライドドア HIDヘッドライト フルエアロ

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙車 純正SDナビ地デジBカメラ スマートキー Bluetooth ETC 1オーナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    58万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ バックカメラ 車検令和10年2月 スマートキー 左電動スライドドア オートライト HID 6速AT Bluetooth DVD CD USB端子ケーブル 記録簿 トリセツ ナビ取説 純正15アルミ ETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 後席モニタ 360度ドラレコ 社外ナビTV

    本体価格
    55万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側電動スライドドア 3列シート ナビ ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 片側電動スライドドア・ETC

    本体価格
    49万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙車/電動スライドドア/ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/3列シート・7人乗り/純正アルミホイール

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 電動スライドドア 社外オーディオ USB・AUX接続 オートエアコン スマートキー MTモード 15インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 

    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    55.6万円

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    本体価格
    46.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正8inメモリーナビTV Bカメラ ホンダセンシング ETC LEDヘッドライト フォグライト レーダークルーズコントロール 黒革調シートカバー 純正17インチAW LKA EGプッシュスタート スマートキー

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング/クルコン/LEDヘッドライト/Bカメラ/ETC 走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    89.1万円

関東
73
45万円
関西
17
46.6万円
東海
8
43.5万円
北海道
6
61.6万円
九州
11
45.3万円
東北
12
41.8万円
北陸・甲信越
6
54.6万円
中国
3
35.9万円
四国
1
38.8万円
地域別台数
関東
94
124.5万円
関西
28
127.9万円
東海
30
124.1万円
北海道
4
135.5万円
九州
19
118.3万円
東北
29
103.2万円
北陸・甲信越
16
114.9万円
中国
5
119万円
四国
6
147.1万円

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日産  ラフェスタハイウェイスター   ホンダ  ジェイド
199.2万円270万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1997~1998 排気量(cc) 1496
139~151 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名、6名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は137台、ジェイドの中古車は231台掲載しています。
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