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ジェイドとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
42.9万円256.1万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 14.9万円139万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
229 中古車掲載台数 137
  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング バックモニター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 サポカー クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    160.6万円

  • ホンダ ジェイド ジェイド HV X FF 

    本体価格
    52万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正インターナビ・TV・バックカメラ・ETC・ホンダセンシング・ハーフレザーシート・マートキー・プッシュスタート・6人乗り・ハイブリッド

    本体価格
    89.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8インチSDナビフルセグDVD再生ブルートゥース接続バックカメラ レーダークルーズ レーンキープ ハーフレザーシート 純正18インチアルミ LEDライト スマートキー プッシュスターター

    本体価格
    189万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純正メモリーナビフルセグバックカメラスマートキー純正17インチアルミLEDヘッドライト&フォグステアリモコンレーダークルコンハーフレザーシートシートヒーターアイドリングストップパワーシート

    本体価格
    73万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X OP:アイボリー合皮シート/禁煙車/ホンダセンシング/レーダークルーズ/純正インターナビ/バックカメラ/リンクアップフリー/ステアリングリモコン/Bluetooth接続/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    80.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正8inメモリーナビTV Bカメラ ホンダセンシング ETC LEDヘッドライト フォグライト レーダークルーズコントロール 黒革調シートカバー 純正17インチAW LKA EGプッシュスタート スマートキー

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ HDMI入力端子 LEDヘッドライト 前ドラレコ ハーフレザーシート クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X カーナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    93万円

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    18万円

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    35.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション フルセグナビ Bluetooth ドラレコ バックカメラ クルーズコントロール 合皮コンビシート シートヒーター ETC キーレス

    本体価格
    24万円

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    本体価格
    14.9万円

関東
102
126.9万円
関西
28
126.9万円
東海
28
119.4万円
北海道
2
67.4万円
九州
19
115.2万円
東北
25
103万円
北陸・甲信越
14
116.9万円
中国
6
117.8万円
四国
5
142.8万円
地域別台数
関東
58
44.5万円
関西
14
38.1万円
東海
14
45.3万円
北海道
6
36.8万円
九州
20
49万円
東北
11
39.9万円
北陸・甲信越
6
51.4万円
中国
3
46.2万円
四国
5
51.8万円

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ジェイドとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
239.9万円314.6万円 新車時価格 181万円233万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1496 排気量(cc) 1339
131~150 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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