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ジェイドとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ジェイドとフィットシャトルの中古車情報を比較する

ホンダ  ジェイド   ホンダ  フィットシャトル
VS
44.9万円235万円
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中古車相場 15.8万円115.1万円
フィットシャトルの相場表を見る
268 中古車掲載台数 61
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正SDナビ バックカメラ エマブレ

    本体価格
    124万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 保証付 禁煙車 ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    114万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー/禁煙車/八王子直仕入/

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング衝突被害軽減ブレーキ社外

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 関東仕入 衝突軽減 クルコン フルセグTV

    本体価格
    79.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 禁煙・純正Mナビ・Rカメラ・Dレコ・ETC・LE

    本体価格
    163万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    78.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 1オーナー禁煙純正ナビ衝突軽減フルセグTV

    本体価格
    105.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C 純正オーディオ ETC アルミホイール

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 保証付 ナビ TV DVD ドラレコ ETC HID VSA

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD 禁煙 ナビ TV Bカメラ HID ETC スマ-トキ-

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 車検整備渡し ワンオーナー ナビ USB端

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ナビ 地デジ ETC バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 4WD 

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション /ワンオーナー/禁煙車/ナビ/Bluetooth

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 認定中古車 前後ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 車検整備付ナビTV・ETC・バックカメラ

    本体価格
    65万円

関東
130
124.3万円
関西
18
138.5万円
東海
34
129.1万円
北海道
2
139.7万円
九州
27
136.2万円
東北
19
140.9万円
北陸・甲信越
17
139.9万円
中国
14
134.8万円
四国
7
114.7万円
地域別台数
関東
21
42.5万円
関西
7
39.7万円
東海
11
36.8万円
北海道
8
50.4万円
九州
5
56.2万円
東北
5
61.4万円
北陸・甲信越
3
32.9万円
中国
1
39万円
四国
0
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ジェイドとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   ホンダ  フィットシャトル
239.9万円314.6万円 新車時価格 161万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1496 排気量(cc) 1496
131~150 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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