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ジェイドとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   ホンダ  ストリーム
VS
42.9万円256.1万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 14.9万円94.1万円
ストリームの相場表を見る
226 中古車掲載台数 90
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング LEDヘッドライト USB接続端子 ブルートゥース接続 コーナーポール レーンキープアシスト ABS ESC

    本体価格
    94.3万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド15X・純正ナビフルセグ・LEDラ 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    210.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 修復歴無し 車検整備付 12ヶ月保証 禁煙車両 純正ナビ・18インチアルミ バックカメラ Bluetooth ETC 追従型クルコン LEDオートライト パドルシフト 衝突軽減ブレーキ フォグランプ レーンキープ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング バックモニター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 サポカー クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    160.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 後席エアコン Bluetooth ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    111.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    51.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ半革シート HONDAセンシング禁煙車 フルセグ Bluetooth 革巻ステアリング ECONモード LEDライト 純正17インチAW 3列 6人乗り レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ バック&サイドカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ DVD  CD  Bluetooth フルセグテレビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 後席フリップダウンモニター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 1年保証 禁煙車 ホンダセンシング 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 純正アルミ ETC スマートキー LEDヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    73万円

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    48万円

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    23万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 社外ナビバックカメラTVETCパドルシフト

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    39万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 純正フルエアロ 純正アルミ Rスポイラー 3列シート 7人乗

    本体価格
    43.7万円

関東
98
127.7万円
関西
27
127.9万円
東海
29
117.2万円
北海道
4
109.2万円
九州
19
115.2万円
東北
25
103万円
北陸・甲信越
14
117万円
中国
5
118万円
四国
5
142.8万円
地域別台数
関東
46
37.5万円
関西
15
39.7万円
東海
5
60.3万円
北海道
7
40.7万円
九州
2
34.4万円
東北
9
37.6万円
北陸・甲信越
3
33.4万円
中国
2
43.3万円
四国
1
20万円

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ホンダ  ジェイド   ホンダ  ストリーム
239.9万円314.6万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1496 排気量(cc) 1799~1997
131~150 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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