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フィットシャトルとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルとランサーカーゴの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   三菱  ランサーカーゴ
VS
19.8万円79.8万円
フィットシャトルの相場表を見る
中古車相場 25万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
28 中古車掲載台数 18
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 防錆塗装4WDキーレスTVナビETC

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 バックカメラ 純正HDDナビ 禁煙車 ETC オートエアコン CD再生 DVD再生 地デジTV スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 ユーザー買取車

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 純正SDナビCD/BT/MSV/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/ドライブレコーダー/ビルトインETC/純正フロアマット/電動格納ミラー/ドアバイザー/電動格納ミラー/リモコンキー/

    本体価格
    68.6万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 後期型 ボディコーティング 夏冬タイヤ ヘッドライトコーティング ナビ バックカメラ DTV Bluetooth接続 ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター 前席/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/ワンセグTV/DVD/衝突安全ボディ/アルミホイール  社外 15インチ

    本体価格
    56.1万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 1.5 15X ETC シートヒーター クルーズコントロール TV パドルシフト

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ バックカメラ/Bluetooth/電動格納ミラー/ETC/AUTOエアコン/AUTOライト/スマートキー/キーレス/イモビライザー/HIDヘッドライト/本革巻ステアリング/AM/FM/CD/DVD再生

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 禁煙車/寒冷地仕様/キーレスエントリー/純正ナビ/CD再生/オートエアコン/横滑り防止機能/電動格納ミラー/フォグランプETC/クルーズコントロール/ハーフレザーシート

    本体価格
    64.4万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 3か月保証 純正ナビ 前後ドラレコ ETC バックカメラ スマートキー1個 横滑り防止装置 HIDヘッドライト オートライト ドアバイザー チップアップシート Honda認定中古車 修復歴なし

    本体価格
    39.8万円

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    66万円

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    33.5万円

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    58万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100V電源 AUX キーレス

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G 

    本体価格
    25万円

関東
4
46.9万円
関西
4
48.9万円
東海
2
58.2万円
北海道
6
32万円
九州
2
50.4万円
東北
4
53.1万円
北陸・甲信越
4
52.9万円
中国
0
---
四国
2
29.4万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
2
27.9万円
東海
1
45万円
北海道
2
54.4万円
九州
2
36.5万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
3
72.9万円
中国
3
59.8万円
四国
2
61.9万円

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フィットシャトルとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   三菱  ランサーカーゴ
161万円209.8万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496 排気量(cc) 1240~1797
120 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
16.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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