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e-tronスポーツバックとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  e-tronスポーツバック   アウディ  S1スポーツバック
VS
418万円1019万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
中古車相場 182.8万円279.8万円
S1スポーツバックの相場表を見る
33 中古車掲載台数 18
  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 21AW キャリパーオレンジ 全周囲カメラ

    本体価格
    589万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 50 クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー・サンルーフ・サイレンスP

    本体価格
    495万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD バーチャルミラー

    本体価格
    498万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 50 クワトロ Sライン 4WD バーチャルエクステリアミラー

    本体価格
    618万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 プラックスタイル元試乗車

    本体価格
    1019万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 50 クワトロ Sライン 4WD インテリア&エアクオリティPKG 認定中古車

    本体価格
    548万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 1st edition 認定中古車

    本体価格
    450万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 元社有車 Pサンルーフ 禁煙

    本体価格
    999.9万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD B&O 21AW マトリクスLED バーチャルC

    本体価格
    418万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 50 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングP サイレンスP

    本体価格
    588万円

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    190万円

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    本体価格
    254.4万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD アドバンレーシングAW エアロ ローダウン

    本体価格
    279.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT 黒革&ヒーター BOSE 純正ナビDTV 禁煙

    本体価格
    228万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ターボ ハーフレザー BOSEサウンド

    本体価格
    254万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT 純正18インチ ドライブセレクト

    本体価格
    219.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速MT 4WD ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    182.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT 禁煙 スマートキー 純正18AW ETC

    本体価格
    198万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 本州仕入れ車 APRステージ2 KW車高調

    本体価格
    220万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速MT 純正18インチAW レザーシート

    本体価格
    235万円

関東
13
666.8万円
関西
4
629.9万円
東海
7
611.1万円
北海道
2
618万円
九州
4
588万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
575.3万円
中国
1
865万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
219.8万円
関西
2
234.7万円
東海
3
231.5万円
北海道
3
213.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
249.7万円
四国
0
---

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e-tronスポーツバックとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tronスポーツバック   アウディ  S1スポーツバック
1105万円1346万円 新車時価格 430万円471万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1935×1615 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
--- 排気量(cc) 1984
313~408 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-tronスポーツバックの中古車は33台、S1スポーツバックの中古車は18台掲載しています。
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