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M3セダンとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   アウディ  S1スポーツバック
VS
286万円2550万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 126.5万円388万円
S1スポーツバックの相場表を見る
99 中古車掲載台数 19
  • BMW M3セダン 50th アニバーサリー リミテッド 20台限定6速MTMインテリアカーボントリム

    本体価格
    1138万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック フルレザーメリノ 車高調 赤革

    本体価格
    375万円

  • BMW M3セダン コンペティション ブラックレザ- シ-トク-ラ- 全周囲カメラ

    本体価格
    923万円

  • BMW M3セダン コンペティション カーボンルーフ 黒革シート 1オナ 禁煙車

    本体価格
    888万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    373万円

  • BMW M3セダン Mヒート エディション M DCT ドライブロジック 限定15台/Mパフォ/カーボン/Rチェンジ/HUD

    本体価格
    674.8万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック コンペティショ20インチAW Mパフォテール

    本体価格
    454万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD ベンチレーションシート ハーマンカードン

    本体価格
    1039万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック ワンオーナーフルレザーメリノインテリア

    本体価格
    487万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック BCフォージド20インチ KW車高調

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    239万円

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    288万円

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    289.3万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT BOSE 地デジ BT 前後ドラレコ

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    229.9万円

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    本体価格
    278万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速MT ヒ-タ-付革シート ETC ドラレコ BOSE

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  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定90台/専用装備/BOSE/18AW/バックカメラ

    本体価格
    388万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定車/90台 1オーナー 点検記録簿

    本体価格
    298万円

関東
48
940.1万円
関西
25
989.5万円
東海
15
649.7万円
北海道
0
---
九州
4
890.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
528.5万円
中国
4
865.8万円
四国
1
1258万円
地域別台数
関東
9
248.1万円
関西
3
294.7万円
東海
3
279万円
北海道
2
249万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179.8万円
四国
0
---

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M3セダンとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   アウディ  S1スポーツバック
1324万円1998万円 新車時価格 430万円471万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
2992~2993 排気量(cc) 1984
480~550 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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