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N-BOXとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   アウディ  S1スポーツバック
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 158万円329.9万円
S1スポーツバックの相場表を見る
26898 中古車掲載台数 27
  • ホンダ N-BOX カスタムG ターボLパッケージ 

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 純正ナビ・ETC付き

    本体価格
    131.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 4WD 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    160.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 禁煙車 ETC スライドドア(片側電動スライドドア) バックカメラ 運転席助手席エアバック 盗難防止装置 スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 熊本県登録限定 届出済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD /メモリーナビ/Bカメラ/ETC/LEDライト

    本体価格
    114万円

  • ホンダ N-BOX 660 L HondaSENSING(ホンダセンシング) 純正ナビ Bカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電子パーキング 運転席シートヒーター

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング ナビ&Bカメラ Bluetooth ETC オートライトLEDヘッド  衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 路外逸脱抑制機能 アダプティブクルコン 車線維持支援システム オートハイビーム リアソナー レンタアップ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 2年保証当社試乗車ナビDレコRカメETC両電扉

    本体価格
    210.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 電動スライドドア SDナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 ETC ドラレコ スマートキー LEDヘッド オートライト 純正14インチAW オートエアコン

    本体価格
    145.3万円

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    183万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ドラレコ プッシュスタート 6速MT

    本体価格
    225万円

関東
5670
120.1万円
関西
4552
126.3万円
東海
4297
132万円
北海道
1309
133.2万円
九州
4033
120.2万円
東北
2131
126万円
北陸・甲信越
2155
128.7万円
中国
1659
117.8万円
四国
1092
121.5万円
地域別台数
関東
7
225.9万円
関西
7
272.5万円
東海
4
226.6万円
北海道
3
247万円
九州
2
212.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
183万円
中国
1
190万円
四国
0
---

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N-BOXとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  S1スポーツバック
164.9万円247.5万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
658 排気量(cc) 1984
58~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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