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S1スポーツバックとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S1スポーツバック   ジャガー  XKクーペ
VS
146.5万円328万円
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中古車相場 120万円458万円
XKクーペの相場表を見る
29 中古車掲載台数 26
  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 車検整備付き/革シート/純正ナビ/TV/Bluetooth/ETC/オートエアコン/プシュスタート/スマートキー/

    本体価格
    148万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 

    本体価格
    150万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサウンド MMIナビ 地デジ アウディパーキングシステム アドバンスドキー 純正18インチグレー塗装アルミ HIDヘッドランプ オートエアコン Bluetooth ETC 禁煙車

    本体価格
    187.7万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 1オーナー 6MT 純正OP(ファインナッパフルレザー&シートH/コントラストルーフ/グレイシアホワイトM/BOSEサウンド/赤キャリパー/プライバシーガラス) フルタイム4WD 純正MMIナビ/TV走行可/BT接続  全正規D整備記録付

    本体価格
    146.5万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ベースグレード(4名)6MT 4WD オートライト キセノン スマートキー BOSEサウンドシステム 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC パーキングエイド 前後ドラレコ 赤キャリパー

    本体価格
    154.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙・ペット臭なし 保証付 6MT 純正ナビ 純正アルミホイール バックカメラ ETC ドライブレコーダー ボディコーティング施工済

    本体価格
    184万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ブラックハイグロススタイリングPKG BOSE レッドキャリパー MMIナビケーション 6速MT ハーフレザー Bluetooth フルセグTV ETC

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0TFSIクワトロ ユーザー買取車 BOSEスピーカー

    本体価格
    189万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD コントラストルーフ レッドキャリパー 18インチAW ハーフレザーシート MMIナビ TVチューナー Bluetooth 6速MT スマートキー コーナーセンサー ETC

    本体価格
    315.9万円

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関東
10
217.8万円
関西
7
277.1万円
東海
4
201.8万円
北海道
2
232万円
九州
3
260万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
231.2万円
中国
2
157.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
272.5万円
関西
5
308.4万円
東海
2
361.9万円
北海道
1
120万円
九州
3
217.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XKクーペの中古車を探す

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S1スポーツバックとXKクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  S1スポーツバック   ジャガー  XKクーペ
430万円471万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3990×1745×1440 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1984 排気量(cc) 4196~4999
231 最高出力(馬力) 304~550
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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